某焦炉煤气转化合成甲醇生产企业职业病危害因素现状调查与评价.pdfVIP

职业与健康 2011年 l2月第27卷第24期 OccupandHealthVo1．27，No．24，Dec2011 2845 2．3 职业健康监护 按照国家标准每年进行各项职业健康检 岐而未纳入职业病危害因素作业人员管理。 查，2005年按照行业标准为 1011名机车乘务员体检，体检率达 3．4 强化多元化和集体经济部门和企业外包工程项 目的职业 到90％。近2年年均体检人数为 1000(不包括机车乘务员)， 病危害防治工作 这些部门和项 目涉及的工种多，职业病危害 体检率为40％，职业禁忌证检出率为 1％。现有职业病 1345 因素种类多，其中危险品货物装卸、货车罐体清洗、下水管道疏 人，其中尘肺 1279人 (绝大部分为60～7O年代工程单位移交 通、车辆配件铸造加工等工序接触的电离辐射、多种有毒有害因 过来的)，锰中毒45人，铅 中毒 15人 ，苯中毒3人，四乙基铅 1 素、硫化氢、一氧化碳可致人体急性中毒损伤，应规范职业卫生 人，高原缺氧 1人，急性硫化氢中毒 1人。 监管，预防急性中毒事故发生。 3．5 加强宣传培训工作 目前单位的主管领导、职业病防治机 3 讨论 构成员、安全人事有关人员职业病防治法律法规、预防知识欠 3．1 尽快形成企业内部高效职业卫生监管机制 虽然职业危 缺。每年应定期举办职业病防治学习班，提高领导层职业病防 害作业现场监管职责交给了安监部门，但从事危害作业的人员 治意识，提升管理水平。 管理在劳动人事部门，使有些站段用人单位职业病防治具体工 3．6 优化劳动组织合理安排作息时间 因运输各站段具有密 作划分不清，且安监部门监管侧重点在劳动安全，造成 目前对作 切配合高度协调连续作业的特点，使劳动者长期轮班作业，近年 业现场的监管缺位。卫生监督、技术服务、劳动保障部门之间信 减员增效产生了诸如机务单司机长路值乘、工务大型机械夜间 息通报不及时，虽有职责划分但未建立Et常联动机制，监管机构 施工等非常规作业方式不仅会对正常生物节律、身体健康、社会 在健康检查、现场监测、职业病发病情况上信息滞后 ，工作处于 和家庭生活产生较大影响，而且对作业能力也有明显影响，为劳 被动局面。 动安全埋下隐患 J。如何科学安排作息，既要保障生产，又要 3．2 做好前期预防从源头控制职业病危害 近年来新建、扩 兼顾劳动者身心健康是需要关注的。 建、改建建设项 目和技术改造、技术引进项 目可能产生职业病危 害未做预评价 、防护设计审查及竣工验收前的职业病危害控制 4 参考文献 效果评价 ，先危害后治理的现象普遍存在。 [1]GBZ159—2004．工作场所空气中有毒物质监测的采样规范[s]． 3．3 加强沿线流动作业点及固定作业点监管 工务系统在沿 [2]GBZ2．1—2007．工作场所有害因素职业接触限值 第 l部分：化学 线跨区域流动作业，作业时间及工作量不固定，环境条件简陋， 有害因素[s]． 给职业病危害因素常规监测监管带来很多不便 ，且以接触噪声、 [3]GBZ2．2—2007．工作场所有害因素职业接触限值 第 2部分：物理 因素[s]． 矽尘为主，不易防护 ；车间内喷漆作业人员使用普通 口罩，不能 [4]GBZ／T188—2007．职业健康监护技术规范[s]． 有效防护苯通过呼吸道进人人体。接触波长在 365—400nm紫 [5]周玮，马根东，任鸿，等．铁路系统职业病危害状况调查 [J]．中国工 外线的探伤作业者未进行裸露皮肤和眼睛的防护。部分电焊作 业医学杂志，2004