改善船用锚链闪光焊接头组织和性能的研究.pdfVIP

维普资讯 广东安银建港工程公司 电： 老港改造，旧码头维修，港口设备安装经验丰富020广东地质大厦402 武汉造船 2001年第 3期(总第 138期) 文章编 号：1001—1684(2001)03一I7—04 改善船用锚链闪光焊接头组织和性能的研究 原 晓 波 (华东泰克西汽车铸造有限岱司，填江 212002) 捕 要 ：通过工艺试验 、力学性能检验 “及光镜、电镜等显微分析手段 ，对 M30Mn2锚链钢闪光焊接头调 质处理后 的组织形态和冲击韧性进行 了研究，确定了焊后原始组织、锚链调质炉及工艺参数对锚链接头冲击 韧性的影响，提 出了改善接头热影响区冲击韧性 的调质工艺方案，“解决锚链 闪光焊后调质处理一次合格率 偏低 的问题 关键词 ：锚链 ；闪光焊 ；调质 ；冲击韧性 中围分类号：U67I．83 文献标识码 ：A Al~traet：Thisarticleanalyzedtheeffeetion0rflashweldedmicro-structure．Q．TeolViFonmentandheattreatmentpro— cesspflrmllletelF$0nthetou Ile$~offlashweldingJointofanchorchainsbyhieFIItlSofprocesstesls，mechotficalproperties， opticat日swellasgEMtecht~oofgy proposedthesuitableQ．Tp 恤efloflend improvethe toughaess岛rweldingH．^． zinsolvinghteproblemsoflowpercentageofonetimepassinghtechrpytestofQ．T Keyworc~：anchorchains}‰ hwelding；Q．T；tollgILlOeSS 接组织比较恶劣 的情况下，不当的工艺参数选择 l 前言 M3OMn2锚链钢的抬炼成本低 ，轧制工艺性 能好 ，是我国船舶行业广泛用来制造船用三级锚 链的主要材料 。由于使用锰作为主要合金元素 (锰的质量分数为 1．6％～1．9％)，其焊接性能却 不尽人意。具体表现为 ：锚链经闪光焊接后，其接 头处的晶粒粗大 ，却贝试祥冲击值 由焊接前 的平 均 130J急剧下降到3o～4oJ；加之受到锚链 的连 续化热处理方式的限制 。往往调质处理不能达到 改善焊口冲击韧性的效果。然而各国船检规范对 图 1 锚链调质炉结构币意 图 和控制将导致在淬火过程 中不良组织在焊 口处析 锚链 接头址 却 贝冲击值验 收的最低 标准为 出，从而达不到通过调质处理来改善焊 口组织和 AK - V：~口f0℃)≥49J，锚链经一次调质热处理后 ， 提高接头冲击韧性的效果。因此 ，研究锚链 闪光 经常达不到这个指标 ，不得不重新进行二次甚至 焊后的原始组织和这些组织在特定工艺条件下的 三次回炉处理 ，给生产造成了极大的浪费。