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维普资讯 对进 口汽车市场问题的思考 口曹 宇 胡卫国 摘要：通过对我国进口汽车市场发展历程的回顾，剖析了现存的问题，进而提出了建设性意见。 关键词：进 口汽车 对策 建议 1 我国进 口汽车市场发展回顾 1。2 我国进 口汽车的相关管理政 施细则》，即从2005年起 ，中国取 策概述 消了汽车产品进口配额管理。 1。1 我国汽车进 口情况概述 我国的进口汽车管理方面的政 为了进一步规范汽车销售，我 我国汽车产业起步于20世纪 策主要体现在关税和行政陛的配额 国在 2005年颁布了 《汽车品牌销 50年代，由于技术方面 的原 因， 管理两个方面，而在进 口汽车的销 售管理实施办法》。 《汽车品牌销 进 口汽车在我国汽车市场调剂余 售上 ，主要体现在2005年颁布 售管理实施办法》中规定：境内 缺、抑制价格、稳定供需，在国际 的 《汽车品牌销售管理实施办 外汽车生产企业在境内销售自产汽 间平衡贸易，乃至引进国外先进技 法》。 车的，应当建立完善的汽车品牌销 术，推进国内汽车产业的技术进步 国家定期公布 《中国汽车车 售和服务体系，提高营销和服务水 等方面起到了重要作用。目前 ，进 辆及其零附件进 口关税》文件 ， 平。 《汽车品牌销售管理实施办 口汽车虽然占我国汽车市场的相对 国家以关税手段限制进 口。中国在 法》的核心是授权销售，即品牌 量呈现下降趋势，但是绝对值保持 着较陕的增长势头，这一点在我国 相当长时间内实行高价引进产品或 销售需经授权，从事汽车品牌销售 技术 自主生产和高强度贸易壁垒限 应当先取得汽车生产企业或经其授 “人世”以后表现得特别明显。 2007年，我国进 口汽车市场， 制国外汽车尤其是轿车的进 口政 权的汽车总经销商授权。 得益于中国经济的持续快速增长及 策。进入 20世纪90年代以来，中 2 我国进 口汽车管理中存在 汽车需求的持续升温，进 口汽车的 国政府逐步降低国际汽车贸易的壁 的问题分析 消费群体加大，使全年进 口汽车达 垒，汽车进 口关税在 1994年、 到了31。4万辆。2007年汽车进 口 1996年和 1997年进行了三次大幅 我国进 口汽车管制的放开、进 比2006年增长了42％，2007年是 度降低，2001年后我国根据 “人 口汽车量的持续增长及进 口汽车的 第 3个超过 30万辆的年份 (1984 世”承诺进一步对关税进行减让。 高利润率，促进跨国汽车公司加速 年、1993年超过 了 30万辆)。 在行政陛的配额保护方面，根 了以贸易形式抢 占中国市场的速 2007年进 口汽车市场呈现如下特 据 1993年 10月颁布的 机《电产品 度。 《汽车品牌销售管理实施办 点：进 口车保持高速增长，超过 进 口管理暂行办法》和 1993年 12 法》虽然在一定程度上规范了进 30％，也超过国产车 22％的增长 月 14日颁