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第29卷第 l0期 系统工程理论与实践 Vo1.29.No.10
2009年 10月 SystemsEngineering— Theory &Practice Oct..2009
文章编号:1000-6788(2009)10—0165—09
常规公共交通与轨道交通运营调度协调模型
陈旭梅 ,林国鑫 ,于 雷 ,z
(1.北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 100044;2.德克萨斯南方大学,休斯顿 77004)
摘 要 针对常规公交与轨道交通实现一体化运营调度展开研究,通过建立常规公交与轨道交通换
乘的调度协调模型,以制定面向常规公交与轨道换乘网络运营组织的统一、协调的运营时刻表,获
得公共交通车辆在换乘站的最优到发车控制策略.最后对常规公交和轨道交通换乘网络实行协调
控制的具体算例进行分析,结论表明:在不需要进行大量设施投资的前提下,运营调度协调有效降
低了乘客换乘费用,并优化了系统成本,提高了公共交通服务质量.
关键词 公共交通;换乘;运营协调
中图分类号 U491.1+7 文献标志码 A
Modelingoperationschedulingcoordinationbetweenurbanrailsystem and
bussystem
CHEN Xu—mei.LIN Guo-xin .YU Lei,
(1.MOEKeyLaboratoryfor~[YansportationComplexSystemsTheoryandTechnology,BeijingJiaotongUniversity,Beijing
100044,China;2.TexasSouthernUniversity,Houston77004,USA)
Abstract Theofellsofthisresearch istostudyhow torealizeoperationschedulingcoordinationbetween
busandurban railtransitsystem .A transitoperation coordination modelwasproposed forcoordinating
betweenthesetwosystems.Andsynchronizedscheduleswereproducedbydeterminingoptimizedheadways
ofurban rai1routesand theirfeederbusroutes.Finally a numericalexampleWas setup.headwaysand
vehiclearrivalcontroltimesanddepratureCOntroltimesofrallroutesinthenetworkwereoptimizedbythe
mode1.Theresultofthestudy revealsthattheoperation coordination can effectivelyreducepassengers’
transfercostwithoptimizationofthetotalcostofthesystem,andimprovethequalityofthetransitservice
withoutgreatinvestmenton infrastructure.
Keywords publictransportation;transfer;operationschedulingcoordination
1 引言
现代化的社会经济发展要求实现各种交通方式的有效衔接,建立高效、安全、便捷的交通运输体系,从
而实现交通一体化发展,最大限度地提高城市综合公共交通系统的运营效率.
目前我国在常规公交与轨道交通的整合、方式问系统协调方面,已经开展相关的研究,但是现有的研究
基本停留在规划设计层次上,在运营管理上的协调研究仍然十分缺乏,这也是造成我国城市公共交通服务一
收稿 日期:2007-0%
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