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管理 札 ._ 一
临沂市现代物流业
发展现状及对策
■文 /~tll建宇 袁俊胜
临沂市位于 山东南部 ,东临黄 人员超过21万人,占全社会从业人员 运、批发、配送等各个行业。非公有
海,南临苏北,西通中原,居北京与 的3.3%,占第三产业从业人员的 制物流企业实现增加值占全部物流业
上海之间,地理位置优越,是华东地 45.3%,从事商贸物流产业的个体工商 总值的85%,从业人员 占全部物流从
区最重要的物流集散地之一,拥有鲁 户超过10万户,物流业总体发展领先 业人员的86%以上。
南苏北最大、江北第一的批发市场。 全省平均水平。临沂物流的另一最大 第三方物流 已呈雏形 。近几
“南有义乌,北有临沂”,商品购销 特点是决速健康发展的势头甚猛,一 年,临沂把发展第三方物流列入 日
辐射26个省级地区,日交易额lO4L人 个是企业经营规模快速扩张,综合统 程,积极推动专业物流企业的发展。
民币,日流动人 口达35万人次。 计分析资料 ,年营业收入超过1000万 立晨、鲁信、澳龙、香江、九州等物
以上的企业每年递加两家以上;二是 流企业集团入选全市新建扩建物流企
发展现状 经营实力雄厚,2004年有5家企业总 业,已初步具备第三方物流的功能。
临沂物流产业规模大 ,发展水 资产超过1000万,两家超过 1亿 ,
平领先全省平均水平。作为全国著名 2005年又有两家企业资产过亿。 存在的问题
的商贸名城,临沂拥有得天独厚的物 物流基础设施不断完善、物流 物流管理体制 问题和机制 问
流业发展优势,物流产业已经成为临 投资呈现多元化。临沂交通运输业投 题 。从部门分工来看 ,临沂物流管
沂经济的支柱产业。从2004年开始 , 资年均增长16.9%以上,城市道路基 理体制涉及流通事业发展局、商城
临沂市把发展现代物流作为商城建设 础建设投资增长势头迅猛,为发展现 管委会 、经贸委、发改委、贸易、
的重 中之重 ,提 出 “中国物流名 代物流业创造了较好的条件。至2005 交通 、信息产业、海关、工商、物
区”、打造 “中国商贸物流基地 ”的 年全市公路里程8138.1公里,t~2ooo 价 以及公安交警等多个管理部门,
现代物流总体规划 。经过多年的发 年:L~ [1487.3公里,拥有汽车32.8万 每一个部门分管一部分流通事务 ,
展,各类商贸及个体户年销售额在 辆,铁路总里程339公里 ,铁路 、公 全社会整体物流过程被分割开来 ,
15oo亿,各类专业批发市场68处,经 路、民航货运总量为1.1亿吨。以京 呈现 “铁路警察各管一段”的状
营摊位3.6万个,从业人员近lo万 沪 、日东高速公路为骨架、干支相 况。加上各部门管理范 围职权不明
人。 目前 ,全市注册 的物流企业近 连、衔接配套、运输便捷的现代化公 晰,部 门之间协作难度大,制约了
200家,形成了以立晨、澳龙等国际 路交通网络,辅之东西、南北全境贯 物流业发展的总体规划和规范管
物流企业为龙头,天源物流园区、金 通的铁路,通达国内各大城市,有利 理。根据物流业发展的新形势,市
兰物流园区、林丰物流园区、20余处 于现代物流业的发展。全市物流呈现 委市政府适时推出了树立 “五个意
大型客货运市场为主体,40余家第三 出国有、集体与个体私营、股份制及 识”、实施 “六个一体化”的发展
方物流公司,3000佘家配载业户为支 外商投资等多种经济成分共同发展的 思路,明确了物流行业的主管部
撑的综合运输网络,每天发车6000多 格局,私营物流运输企业占物流运输 门,把物流管理权 向流通事业管理
个班次。全部物流企业和个体
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