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第 25卷 第 3期 北京航空航天大学学报 (社会科学版) Vo1.25 No.3
2012年 5月 JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronautics(SocialSciencesEdition) May,2012
基于 QFD城市综合交通枢纽设计策划研究
尹贻林 ,林广利
(1.天津大学 管理学院,天津 300072;2.天津理工大学 管理学院,天津300384)
摘 要 :以城市综合交通枢纽工程为研究对象,利用利益相关者理论对枢纽项 目的成功进行定义并从利益相
关者角度分析其整体建设需求,采用 QFD法将枢纽整体功能需求进一步转化 ,建立综合交通枢纽工程设计策
划质量屋 。成果在天津站综合交通枢纽的实际工程 中应用 ,并根据分析结果对运营管理模式有针对性地进行
专题研究,验证 了利益相关者理论及 QFD法在枢纽设计策划 中的可行性 。
关键词 :综合交通枢纽;设计策划;利益相关者理论 ;质量功能展开法
中图分类号 :F512.3 文献标识码 :A 文章编号 :1008—2204(2012)03-0081-04
A Studyon theProgram Design oftheIntegrated
TransportationHubBasedonQFD
Y/n Yilin ,LinGuangli
(1.SchoolofManagement,TianjinUniversity,Tianjin300072,China;
2.SchoolofManagement,TianjinUniversityofTechnology,Tianjin300384,China)
Abstract:Withtheintegratedtransportationhubasthetargetofthisstudy,theSuccessofthehubprojectwasde—
finedbytheStakeholdertheoryandthewholeprojectneedswereanalyzedfromtheperspectiveofthestakeholder,the
overallfunctionalrequirementsofthehubweregivenafurtheranalysiswithQFDmethod,andthedesignplanning
houseofqualityoftheintegratedtransportationhubprojectwasestablished.Withthepracticalapplicationonthein-
tegratedtransporthubinTianjin,thereisaspecialstudyontheoperationandmanagementmodelbasedontheanaly—
sisofthestudyresuhs.whichverifythefeasibilityofthestakeholdertheoryandQFDmethodonthehubdesign.
Keywords:integratedtransportationhub;design;stakeholdertheory;QFD
种方式对 当前综合交通枢纽的问题进行总结 ,并对
一 暑l吉 北京西直 门、北京西站 、上海南站等中国典型枢纽项
、 J I 口
目的运 营情况进行调研 ,发现从实际运营情况来看 ,
随着中国城市化进程 的进一步加快
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