高速公路路面裂缝的养护与处治技术研究.pdfVIP

交通建设 甚 耐 目蒜 晦 2012年 11月 【文章编号】1673—0038(2012)33—0228—02 高速公路路面裂缝的养护与处治技术研究 郑林荣 (广西路桥建设有限公司 广西 南宁 530000) 摘 要：随着我国经济社会的不断发展 ，使得对高速公路工程需求量不断增多，而随之暴露的某些问题引起 了人们的 重视，即高速公路路面的养护工作。高速公路路面的养护工作优劣与否都将对高速公路的质量起到关键性的影响。由于目 前我 国大多数高速公路路面的材料使用的是沥青混凝土，故本文将就沥青混凝土的特性，对导致公路路面裂缝发生的因 素提 出相应的养护措施。 关键词：高速公路；路面裂缝；养护；处治 1引 言 导致沥青路面出现凹陷。同时，由于高速高路并不具备 由我国交通部颁布的 《公路工程技术标准》里提 良好的排水功能，使得下雨时，雨水极易透过凹陷渗进 到，高速公路指可承受 目均车流量 2万 以上，对所有出 路面基层，继而形成软弱夹层，对高速公路路面造成极 入 口都作出控制，且仅供汽车进行高速行驶的公路。由 大损害。因而，汽车超载是高速公路养护中的首要问 于高速公路车流量较大，因而其建设工作也就极其重 题，该 问题不仅会对高速公路质量造成影响，还会埋下 要，不仅关系到整条道路的通行情况，还体现着我国的 安全隐患，威胁过往车辆的安全l1I。 经济与交通的发展水平。在高速公路的建设当中，养护 2．2高速公路网状裂缝产生因素 工作是其主要的组成部分之一。在传统的高速公路管 由于高速路面的沥青材料可受到环境因素的影响 理模式当中，只注重于施工的质量，却忽略了公路的可 而产生老化现象，继而降低其粘结力，使得高速公路路 持续性，导致公路路面裂缝问题的产生，缩短了公路的 面在车辆通行时易出现荷载型的网状裂缝。 使用寿命，对通行状况造成影响，使公路的维护成本提 2．3高度公路路面纵向裂缝产生因素 高。为使高速公路能够恢复正常的运营状况，应针对高 纵向裂缝的产生不但会给养护工作带来问题，还 速公路的路面裂缝 问题，作出相应的，具有合理性、科 会降低高速公路的路面质量，其一般开始于高速公路 学性的养护管理。 路面沿轮迹带处，在发生纵 向开裂现象的时候还会伴 2高速公路路面裂缝产生因素 随着一定程度 的断裂和深陷现象。造成公路路面发生 对于高速公路的路面养护管理来说，其最常见也 纵向裂缝的主要有以下四个因素：①进行施工时，由于 是最需应对的问题即是高速公路的路面裂缝问题 。基 施工人员没有遵循施工标准进行半填半挖路基施工， 于我国目前绝大部分构筑高速公路路面的材料所使用 导致压实度不符合标准，进而引起公路路面因沉降不 的都是沥青混凝土，而 由于沥青混凝土的特性，使得这 均匀而发生纵向裂缝嘲；②高速公路的基层以及底基层 种路面极易受到材料、温度以及受力等方面的影响产 在质量上不过关，在承载力和强度两方面均不能满足 生裂缝，针对该路面材料特性，将对导致公路路面产生 高速公路的要求，时间一长便会产生纵向裂缝；③在高 裂缝的因素作出具体分析。 速公路的碎石基层中，其混合料的成分当中掺有大量 2．1汽车超载因素导致路面裂缝产生 的泥，当高速公路上出现连续多 日下雨的情况时，雨水 除去材料与施工方面的因素外，导致高速公路路 将持续不断的吸附和冲刷碎石基层间的有关混合料， 面产生裂缝的原因还有汽车超载这一因素。在公路的 造成混合料松散且缺少剪应力，继而降低了碎石基层 施工过程当中，其对于材料的选择以及施工标准均是 的强度 ，当车流量过多地将导致纵向裂缝的产生；④在 根据设计标明的路面承受力及承载量来制定的，然而 进行路基的施工时，由于左右幅填筑材料存在差异，导 由于存在某些汽车司机贪图方便或是为了自身利益问 致沉降不均匀，继而产生纵向裂缝。 题，而罔顾超载标准，所运货物或是人员大大超出承载 2．4高速公路路面横向裂缝产生因素 量，长此以往，