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煤矿现代化 2010年第6期 总第99期
大旗矿过公路临时及永久支护=I:艺
周国军,赵明远,王传社,程洪坤。李志磊
(地奥矿业能源有限公司)
摘 要 矿井巷道顶板松软破碎且夹层厚度薄,过公路、铁路、河流及其它建筑物一直是一个棘手的问
题。本文介绍了地奥能源有限公司大旗宏能煤业有限公司+1022回风平硐,利用及时有效的临时及永久支
护工艺,解决了公路的技术问题,可为同类矿井提供借鉴。
关键词 铺钢轨;临时及永久支护;施工工艺;技术;应用
中图分类号: 文献标志码: 文章编号:1009—0797(2010)06—0139—02
建井过程中,巷道因为地形条件或其它因素,不可避免的
必须过一些建筑物;因为巷道断面大,顶板松软破碎且距上方
公路 (省道)垂距短 ,加之上方有过往车辆动压的影响 (限重
20t,个别车辆可能达 30t,根据材料力学 :N: G=(1+
r——— 一
、/1+ _1)G=40~60t。其中:Kd:为动压系数;H:落体燃高度;
V △
△.:为冲击点燃静位移),给施工及公路的安全都带来很大的
问题。地奥矿业能源有限公司大旗宏能煤业有限公司利用及
时的临时及永久支护工艺 ,且适时选用其它补强措施成功的
解决了这一难题。
1 概述
大旗宏能煤业有限公司回风平硐位于兴文县石林镇境
内,井 口坐标为:X=3117108,YZ=+1022.5,a=39。。
从图一等高线图可见:公路一侧是洼地(粘土),另一侧是坡很 图 1 相对位置 图
陡的山地 (细沙岩,且还涉及征地问题),所以没有合适的改道
2 施工工艺
机会。
回风平硐围岩为灰至深灰色粘土岩 、泥岩 、砂质泥岩夹粉 2.1 安全准备
砂岩、细砂岩。顶板有裂隙水,浅部风化较严重。 2.1.1 修建临时公路
巷道总体情况 :回风平硐直巷段设计长度为289m,坡度 将穿公路施工时,在巷道穿公路段上方的主公路外侧 (铺
为0.3%~0.5%,该平硐设计为半圆拱形,支护方式为现浇混 轨的位置)与主公路并排施工一条临时公路 ,临时公路从距离
凝土拱碹支护,净宽为4.6m,净高为4.7m,净断面积为 19.3m。 巷道左帮大约 15m开始直到距离巷道右帮大约 15m处结束,
回风平硐从井 口施工31.3m后即将穿过公路 ,穿过公路段长 即左右两边的安全保护屏障。临时公路宽度为3-5m,该距离
度为 15m~20m,施工的巷道顶部距公路高程最薄处6m左右 ; 应根据现场通车情况、对应的井上下掘进位置进行适当调整
公路路面厚砼厚 20mm,下面基础 5ram;因为公路下面还有一 来确保安全。临时公路采用下铺一层块石,上铺 10em左右的
条水沟,到水沟底部的只有4m多。 碎石。与此同时在临时公路靠近主公路侧设置临时排水沟,临
备,确保入炉煤水分含量达标 ;其次,增加播煤风风压和风量, 期间的 l5天延长至50天,各项运行参数基本恢复正常f见表
间断I生疏通给煤筒斜管,保证燃料能够克服密相区风压阻力, 三)。同时,调整期间极少出现因燃料结构变化而引起上述各种
顺利进入炉膛参与燃烧;再次 ,炉前仓间断性均匀地添加冷渣 故障,极大地提高了该厂的锅炉运行效率 ,缩减了维检修费
底料或石灰石 ,平均人炉煤水分含量,确保燃料能够顺利地通 用 ;同时,操作方式的调整还减轻了工人劳动强度,改善了工
过螺旋给煤机和落煤管 ,防止因燃料水分过高引起的炉前仓 人工作环境,初步达到了整改的目的。
蓬煤 、落煤管堵塞及给煤机卡死等故障。再次,取消连续放渣 参考文献
方式,采用间断点放放渣方式 ,严格控制放渣量 ,保持锅炉正 1【]岑可法,倪明江,程乐鸣等,循环流化床锅炉理
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