成品油定价改革破题.pdf

产 业 Ind u s tr y 梦都想得 到这个 呀 ，这些资料对产 品 出口美国太重要 了”。 分化的起始点 成 品油 定 价 改 革 破 题 不过 ，不要以为奇瑞 凭此就可 以独 自踏进美国市场 了。可以肯定，戴克绝对 定价改革后，国内油价几乎不会下降，同时也将必然吸引新 不想把奇瑞培养成一个 与 自己平起平坐 资本投入炼油及成品油行业。 的竞争对手，能不教奇瑞的，戴克肯定会 对它封锁。因此，在美国市场上，在相 当 何清 / 文 长一段 时间内，奇瑞恐怕都还将停 留在 为戴克贴牌阶段 ，在当地的市场营销 、品 0月 18 日国家发 改委价格司、国内几 上下游利益调节机制 ；建立相关行业 牌创建等多个环节，奇瑞还必须从其他 1大石油巨头及石油行业 的一些专家 价格联动机制 ；建立对种粮农 民等部 途径去艰苦探索 。 在成都秘密聚集，商讨我国石油产品定 分弱势群体和部分 公益性行业给 予补 从代工开始 到最后独 自进入美 国市 价制度改革的思路及方向。 贴的机制 ；建立 原油涨价 收入 的财政 场，奇瑞 也许还将面临着一段很艰难的 有知情者透 露，发改委价格 司的一 调节机制 。 路。事实上，其他代工者也一样，从为别 位司局级官员在会上通报了国 内成品油 然而一位 中石化官员透露：“在新的 人代工 ，到成为对方的竞争者并不是一 定价改革 目前的进展，改革的核 心是我 定价制度出台后 ，石油企业仍将承担大 件容易的事。中国台湾省 电子产业为西 国未来成品油价格将变过去盯住国际市 部分高油价产生 的成本。董事长陈 同海 方代工制造多年 ，最后也只有少数几家， 场成品油价格波动为盯住国际市场原油 在内部解释中石化承担的社会 责任 时 ， 比如宏基、华硕等 ，出落成有品牌竞争力 价格波动，国内成品油价格是在 国际油 特别强调了低油价的重要意义：西方研 的产品厂商。而且，相对于 HP 、DELL 、 价波动 幅度基础上附加 国内合理加工成 究机构认为，一旦国际油价飙升到 100美 I BM等这些它们 曾经服务过的品牌来说， 本和适 当利润确 定的，同时辅以已有的 元/ 桶，全球第一个经济崩溃的国家就是 台湾厂商 的品牌竞争力还要稍逊 一筹 。 ‘四个配套机制’。 中国，因为中国是世界工厂。” 对此，一位至今还在做代工业务的台湾 “但这位 官员没有说 由哪个部门承 厂商无奈地调侃道，“品牌不如人家，就 担调价职能及在国际原油价格波动到什 定价改革方案变革的由来 只有赚加工费喽 。” 么程度该部 门将进行 怎样 幅度的调价 ， 我国现行的成 品油定价制度脱胎于 那么 ，本土造车企业最终是否也会 而这是 目前国 内成品油定价机制中最大 1998 年6月原国家计委出台的《原油成品 大都变成人家产业链上 的制造环节 ？ 的难 点。况且 国际原油价格与 国际成品 油价格改革方案》，其后虽有几次变动 ， “很有可能，如果企业没有笃定的自主造 油 价 格 有 高 车主动 意识和打造 自主 品牌 的坚定决 度 的相关性 ， 心。”一位观察人士脱 口而出。事实上有 因 此 这 次 换 些本土造车者也认为，“我们跟人家没法 汤 不 换 药 的 竞争，如果我们能成为人家链条上 的一 改 革 效 果 如 环，那就已经很不错了。”他们认为，与 何，我个人十 其停留在市场的低端挣着越来越稀薄的 分悲观 。”这 产品利润，还不如为世界大腕代工，“也 位知情者说 。 许制造加工费比这多多了”。 据 了解 ， 客观地说，大部分本土企业