快乐的哲学.pdf

乐的哲学”和 “笔底的江湖”。 “快乐的哲学”的文章作者是一个普通的打工者。从 2000年开始 旅行 。一路粗茶淡饭 ，风餐露宿 ，买廉价机票，坚持 “用最少的钱 ，走最 多的地方”．就是通过这样的方式 ，至今他 已游览过 50多个 国家。至 于为什么要旅行 ，他在 《死海，是淹不死人的湖》一文中说：“我 自己曾 经历 了一场大病 ．面对了一次生死的考验 ，于是开始行走世界，拓展 生命的宽度。”2010年，他出了一本书 《中国人 ，你为什 么不快乐》，详 细记述他在 国外游历的所见所闻，并试 图通过 比较，探寻当下中国人 不快乐的原因。希望这两篇特别的游记 ，给你紧张的高中生活带来 由 衷的快乐．让你跟作者一起 “拓展生命的宽度”。 lQ 孔庆东教授在央视 “百家讲坛”开讲金庸和鲁迅 ，这位 “北大醉 侠”以笔为剑横扫文坛之江湖，怀着悲悯的情怀将批判与幽默合为一 股强劲的风，警醒世人。从 《鲁迅是恶搞的祖宗》一文便可见端倪。一 尘的 《韩寒和郭敬 明列传 》则 以极度调侃 的文字将韩 、郭二位文坛才 子之行状收于笔底 。令编者大叹 文坛大江湖。关注韩、郭的高中生 思 。 小车夫的哲学 l_： 在 中国，有很多朋友觉得如果没有足够 多的钱，就不可能有快乐。其实，快乐不是一 个绝对的东西。孟加拉 国是世界上最贫穷最 不发达的国家之一 ．在亚洲应该是在穷 国里 头排在前面的。孟加拉 国是一个千湖之 国。 到处都是一些湖泊．所 以每年夏天的六七月 份都会洪水泛滥 ，淹掉很多地方 。洪水袭来 时，可能从这家到那家。或者只是去买个东 墨 ：_ 西 ，就要走用竹子临时搭成 的桥 ，由于这种 ll缶时桥多半都不结实，走的人一多就容易坍 塌。另一种交通工具就是渡船 。因为人 口稠 密，本来载客量是30个人的船往往会载 1-60个人，所 以，我们常在新闻里头看 到孟加拉国的船沉了。沉船时 ，你拉着我，我拉着你，会游泳的也游不动了。 就是这样一个 国家，在我们看来 ，他们的国土上应该一片愁云惨雾 。但 其实孟加拉国人的快乐指数远远高于一些物质条件 比他们优越的国家．他 们这个民族是我所见到的比较快乐的民族。究竟是为什么呢?这一点可以从 最开始的写作，应该根据 自己的能力写，等你写完了，需要修 馥 改的时候 ，再把那些你摘录下来的好词好句融入到 自己的文章里。暑 — — 秦文君 我结识的一个思想简单的小车夫身上找到答案。 在孟加拉国首都达卡，有件十分稀奇的事情。达卡6OO万人，有6O万在蹬 三轮车 ，也就是说十个人里面就有一个是三轮车夫，因此 ，在达卡的大街上， 随处都是三轮车。这些三轮车大都是来 自中国，自行车出口到他们那儿，改 造一下，就成了一辆三轮车。 达卡这60万蹬三轮的人几乎都是从乡下来的，他们每天赚的那点钱吃也 吃不饱，晚上就住在街边，解开身上的裹裙，往地上一铺，就可以睡觉了。有一 个夜晚我从乡下返回达卡，差不多半夜12点了，简单洗漱后，我从入住的酒店 出来，想随便逛一逛看看达卡的夜景，一出门，便看到了许多三轮车夫。 他们都在街边等生意，我选了一个看上去年龄最小的小孩子 ，在这个小 孩子的眼中我看到了深深的渴望 ，他迫切希望 自己能够拉到我这个客人 ，而 我也想给他一点钱赚，虽然车费并不多。在达卡正常的三轮车资也就人 民币 两块钱 ，我答应给他一美金，外加两元人民币，他异常开心，一路上边蹬车， 边唱歌 。 我最初只打算在酒店附近转上一圈就回去睡觉 。但这小车夫精神亢奋 得很 ，卖力地蹬着三轮，不停地转啊转