复杂形状船体剖面水动力系数计算方法研究（英文）.pdfVIP

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2017-09-13 发布于安徽
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复杂形状船体剖面水动力系数计算方法研究（英文）.pdf

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第 l5卷第 9期船舶力学 Vo1．15 No．9 2011年 9月 JournalofShipMechanics Sep．2011 Artic1eID：1007—7294(2011)09-0988—08 ResearchonCalculationM ethodsofHydrodynamicCoefficients forSectionswithComplexShape GA0Ni，SUN Shu-zheng,ZHA0Xiao—dong，LI 一de (CollegeofShipbuildingEngineering，HarbinEngineeringUniversity,Harbin150001，China) Abstract：nlesource／dipolemixed—distributionapproachbasedonpotentialtheoryissuitableforcal— culatinghydrodynamicsofsomesectionswithspecialshapes，butthismethodcannotmeetirregular shiDswithobviousviscouseffectverywel1．Inthispaper，theCFD softwareFluentconsideringV1s— c0usef_fectisusedf0rsimulatingthebodysurgingintank．TheRANSmethodisusedofrcalculating thesurgingofrceofsecti0ns，andthenthehydrodynamicscanbeobtainedbyanalyzingtheforce·The c0n1Darisonoflongitudinalpredictionresultsoftheshipwithcomplexsectionsbetweenthemethods withandwithoutcalcu1atingviscouseffectshowsthattheRANSmethodusedinthispaperisbetter fc|rconsideringviscouse ct，andthephysicalcharactersofdampingcoefficientsareclosertoreal— itv．Sothemethodisbetterthanregularpotential methodforshipswithcomplexsectionswhichhave obviouslyviscouseffects． KevwOrds：complexshapesection；hydrodynamiccoefficient；potentialtheory；viscosity CLC number：U661．32 Documentcode：A 1 Introduction Ca1cu1atinghydrodynamicsisthebaseofthemotionpredictionofships，andalargenum berofresearchbasedonpotentialtheoryhavebeendoneforalongtime，alsothereareseveral engineeringmeth0dsandtheory forhydrodynamiccoefficientscalculationsuchassource／dipole mixed—distributi0napproach，muhipoleexpansionapproach，2．5Dpotentialtheory，3-D poten— tialtheory．andsoon【-3]．Themethodsabovecanmeettheengineeringprecisionaboutthereg ularship。Butasthedevel0pingofthenewtypeofship，manyir