部分斜拉桥索梁锚固区空间应力仿真分析.pdfVIP

工业技 术 部分斜拉桥索梁锚固区空问应力仿真分析 潘宇飞 李猛 河南省洛阳市孟津县住房和城乡建设局 摘要：本文以联台大桥为工程背景对该桥索梁锚固区进行了空间应力仂真分析，揭示了索梁锚固区混凝土的工作状态。 关键词：斜拉索 空间应力 前言 中室宽 1．6m。斜拉索穿过主塔分丝管结构锚 图 2索梁装配关系图 部分斜拉桥亦称矮塔斜拉桥，具有塔矮、 同在主梁 中室横隔板锯齿块上，锚 固关系见 2局部有限元模型的建立 梁刚、索集 中的特点。在结构性能上，斜拉 图2，主梁上为张拉端 。塔上竖向索间距0．7m， 2．1计算节段选择 索只分担部分荷载，还有相当部分的荷载由 箱梁上索间距4．0m，并排两根索间距0．9m。 每索塔 1O对斜拉索，斜拉索编号从塔根 梁的受弯、受剪来承受。这种桥型兼有斜拉 主梁设纵、横、竖三 向预应力，纵 向预应力 至梁端依次为 C1～c10，悬臂施工时有索梁 桥和连续梁桥的特点，其主梁刚度较大，不 为精轧螺纹钢筋和钢绞线两种体系，横向预 段的施工可分为四个步骤。首先挂篮前移到 仅受轴 向压力，还要承担相当部分的弯矩和 应力采用钢绞线，布置在项板及横隔板内。 位，安装模板 ，绑扎钢筋；其次浇筑粱段混 剪力，而一般斜拉桥主梁丰要承受压力，因 竖向预应力采用精轧螺纹钢筋，布置在腹板 凝土；再次张拉三向预应力；最后两端对称 此部分斜拉桥主梁的受力状态 比一般斜拉桥 及拉索区隔板 内。本桥采用挂篮对称悬臂施 张拉斜拉索。C1～c10斜拉索初张力值见表 主粱更复杂。部分斜拉桥的拉索体系无论从 _r=，每个施工节段长度为4．0m。 1。部分斜拉桥是一复杂的超静定结构，在桥 构造设置和受力性能来看均类似于体外索结 梁施工过程中，斜拉索的索力会随之改变。 构，整个拉索体系分为三段：粱体锚固段、 杆系有限元的分析结果表明斜拉索初张拉阶 索体 自由段和塔上锚 固段 。已建成的部分斜 段或下 ’梁段混凝土浇筑后索力最大，随后 拉桥很大一部分主梁采用单箱三室结构、单 8广—、丌8———～—]8 由于后续纵向预应力，斜拉索张拉 以及收缩 索面布索，斜拉索穿过索塔上的双套管结构 徐变的影响，斜拉索的索力将降低，部分索 或分丝管结构锚 固在主梁中室锯齿块上，如 的索力历程见图 3。而且在斜拉索初张拉阶 银湖大桥、小西湖黄河大桥、联台大桥等 。 图1全桥立面布置图 段，纵向预应力只有项板钢束，主梁轴压力 塔上锚 固段和梁体锚 固段构造复杂，锚 固区 较小，而后续纵向预应力和斜拉索的张拉会 混凝土的受力也十分复杂 。已有文献对塔上 使得主梁轴压力增大，对改善索梁锚 固区的 铺固段进行理论分析和实验研究[1～3】，而对 止 受力十分有利。因此从桥梁整个施工阶段分 于索梁锚 固区的理论分析和实验研究却鲜有 析，斜拉索索力不会超过其初张力。从表 1 报道。 卜j ／ 可以看出 cl斜拉索初张力值最大，而C1～ 1工程概况 C10斜拉索与主梁的锚 固区构造尺寸相差非 联台大桥主桥为 (8