单线实现双线集中润滑的设计与应用.pdfVIP

单线实现双线集中润滑的设计与应用 刘文贤 姚 瑶 宋燕民 摘要 改造安钢2号高炉槽下传动房已废弃的单线润滑系统，改为双线智能润滑系统后，最大化利用现有资源，效率提高，成本 降低，维修便利。 关键词 单线润滑系统改造 双线智能集中润滑系统 干油分配器 中图分类号 TH117．2 文献标识码 B 一 、 现状 管；②稍微延时(使主系统升压)，主控制柜输出开始点润滑指 安钢2号槽下传动房润滑系统使用的是全 自动智能润滑系 令，在开始点的润滑指令中，包括要润滑点的地址 、要补加的润 统，包含4部分：主控柜 、油泵站、分油箱和管路电缆。润滑脂输送 滑油量等信息；③各电控分油箱在接到开始点润滑指令后，判断 采用单线式输油管，润滑点给油切换采用电磁给油器，定量和堵漏 自身是否有润滑任务，有润滑任务的分油箱 ，自动完成润滑点电 检测采用容积式流量传感器，分油箱与润滑控制柜之间的控制信 磁阀的打开、润滑油量的监测 、润滑点电磁阀的关闭等动作，并 号传输采用现场总线通信。润滑控制柜与润滑监控站可以通过网 在主控查询润滑执行情况的时候，将润滑点的堵漏报警情况汇 络通信线联网，实现远程润滑操控。该单线智能润滑系统目前主 报给主控柜；④当控制柜通过查询，判断所有润滑点供油结束时 要润滑减速机轴承座、导向滚筒、皮带机尾滚筒等30个润滑点。 系统进入循环时间(系统两次工作时间的间隔时间)，高压油泵 单线智能润滑系统工作原理(图 1)：①首先由主控柜向高 停止工作。润滑系统在下一个润滑周期到时再次启动，重复系统 压油泵输出启动指令 ，高压油泵开始工作并将油脂输送到主油 供油过程，如此反复，实现对整个设备润滑系统的智能化供油。 个截止阀所关闭，与上述理论分析时的模型油缸有杆腔条件符 合。这时，通过压力表检测油缸有杆腔的压力(测压点PM04)， 如果压力显示为正值 ，说明油缸可能存在内泄漏；如果压力显示 为负值 ，则说明油缸不存在内泄漏。 (3)在得到油缸有杆腔压力正负信息的情况下，再通过平衡 阀V8、液控单向阀V10或者是溢流阀V11的功能检查，便可进 一 步辅证油缸的内泄漏情况。需要说明的是 ，此步骤仅为辅证作 用 ，并不是必须要检查各阀的状态。 四、技术要点及结论 钢卷提升油缸在线检测方法依据三个条件：一是理论依据 (模型油缸内泄漏时的有杆腔压力非负压)；二是达到模型油缸 的有杆腔形成密闭空间的要求 (钢卷小车提升液压控制回路的 设计特点，满足了检测要求)；三是负压显示功能得到满足(小量 程压力表可显示负压)。 经过对宝新酸洗、冷轧机组的其他液压控制系统进行了解 和分析，凡是对油缸有保压要求的设计，一般都结合液压锁或者 平衡阀使用 ，都