港口竣工环境保护验收中的水生生态环境影响调查.pdf

港口竣工环境保护验收巾的水生 生态环境影响调查 陈会东 (交通部天津水运工程科学研究所，天津300456) 摘要做好水生生态环境影响调查是港口建设项目竣工环境保护验收调查中的重要内 容之一．本文结合广州港南沙港区一期工程竣工环境保护验收调查，通过分析港口建设前后 浮游植物、浮游动物、维管束植物、底栖动物、渔业资源等的变化情况，反映港口建设对水 生生态的影响情况。 关键词港口 竣工环保验收水生生态调查 2003年以来我国的港口建设迎来了高潮，港口竣工环保验收项目也在急剧 地增多。港口建设对水生生态的影响不可避免。做好水生生态环境影响调查是港 口竣工环境保护验收调查中的重要内容之一。水生生态的调查方法现阶段一般采 用收集资料与现场监测相结合的方法进行。资料收集项目施工间、施工后和试运 营后的水生生态资料，来反映项目建设前后水生生态的变化情况。如果资料不足， 需要进行水生生态现状监测，与环评时期的数据进行对比。水生生态验收监测委 托有资质和能力的单位进行，为了能够反映港口建设前后的生态变化情况，水生 生态监测点位一般同环境影响评价阶段当时现状的监测点位。 下面以《广州港南沙港区一期工程竣工环境保护验收调查》中的水生生态环 境影响调查为例进行说明。广州港南沙港区一期工程2001年12月开工建设，2004 年9月投入试运营。本次竣工环境保护验收调查收集了工程周围的相关生态调查 km处、 资料，同时又布设了4个监测站位：I4龙穴岛、II4港区、Ⅱ14孑子沙南面5 Ⅳ4蕉门口处，同环境影响评价阶段的监测站位。调查内容有浮游植物、浮游动 物、维管束植物、底栖动物与渔业资源。 一74～ 1浮游植物验收调查 1．1密度 cells／m3， 浮游植物调查结果显示，该海域浮游植物密度甚高，平均达到5．7x106 其中密度以硅藻类居首位，其次为绿藻类。空间分布方面，最高出现在蕉门水道 南部的4号站；其次为调查区南部水域的3号站，最低为调查区中部水域的2号 站，但各站位密度相差不太大，最高比最低值超过1倍。 不同潮位数量的差别：从各站位不同时段浮游植物平均密度情况来看，以大 潮期涨潮时密度最大，其次为大潮期退潮时和小潮期涨潮时，小潮期退潮时为最 低。但其密度差别都不大，均属同一数量级。 1．2种类组成 本水域浮游植物经初步鉴定有硅藻、绿藻、甲藻、隐藻、蓝藻、裸藻和黄藻 7大门类，共有31科90属或种类(含1变种)。其中硅藻门的种类最多，有13 科53属或种，占总属或种数的58．9％：其次是绿藻门有6科15属或种，占16．7％； 居第三的为甲藻及隐藻类，有11种，最少的为裸藻类。 从种类出现的情况看，四个不同采样时段种类组成并无大的差别，但大潮期 涨潮时和小潮期涨潮时硅藻的比例相对多，而大潮期退潮时和小潮期退潮时则以 绿藻的种类较多，这主要与潮水涨落的淡水与海水交汇影响程度有关。一般来说 涨潮时受海水的影响较大，而退潮时则受淡水的影响较大。 本次调查水域站位样方内浮游植物出现种类数为25-34种，出现个体数量 为547--一1 为O．686，属生物多样性指数及均匀度较高的水域，说明水域生态环境良好。 1．3叶绿素a和初级生产力 2005年4月27日涨潮时段和4月28日落潮时段监测单位采取表层水样， 对叶绿素a含量进行了测定。涨潮时段平均值为4．29 mg／ms，落潮时段平均值为 2．92 mg／m3，总平均值为3．6 mg／m3，涨潮时段高于落潮时段。 初级生产力总平均值为303．1 mgC／ mgC／(m3·d)。涨潮时段平均值为324．8 (m3·d)，落潮时段平均值为281．4 mgC／(m3·d)，涨潮时段高于落