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基于渐进优化方法的电动汽车充电站选址研究
郭思媛 陈 新
(南京理工大学交通工程系 南京 210094)
摘 要:面对日益紧张的环境和资源的双重压力,电动汽车是未来汽车发展的方向,而电动汽车充电站是电动汽
车发展所必需的基础设施,布局合理的电动汽车充电站对电动汽车的普及与发展起着重要的作用。在完成充电需求
小区划分的基础上,以规划区域所有充电者到其临近充电站的广义距离之和最小,同时每个充电者都只距其所属充
电需求小区的充电站广义距离最近为 目标函数,建立整个规划区域 内系统最优的充电站选址模型,采用充电需求小
区划分一充电站选址一广义距离比较一充电需求小区划分调整的渐进优化法,不断循环求解,寻求充电站的最佳选
址。最后针对南京市某区域 ,通过建模和渐进优化 ,得到了该区域内的充电站最佳选址。
关键词 :城市交通;选址;渐进优化法;纯电动汽车充电站
中图分类号:U121 文献标识码 :A
SiteSelectionPlanningforElectricVehicleChargingStationsBasedonEvolutionaryOptimizationMethodSchoolof
TransportationEngineering,NanjingUniversityofScienceTechnology,Nanjing210094,China
GuoSiyuan ChenXin
Abstract:W iththeincreasingenvironmentalpressureandresourceslimitation,thewayoutliesinelectricvehiclesin
automobileindustry.Thechargingstationsareoneofthemostcrucialinfrasturcturesthatimpactthedevelopmentof
electricvehicle.Basedonthedivisionofchargingdemandareas,thesiteselectionmodel,aimingatminimizingthesum
ofgeneralizeddistanceandtherespectivegeneralizeddistance,isproposedtodeterminethelocationofchargingstations.
Followingtheprocedureofdividingchargingdemandareas,selectingchargingsites,comparinggeneralizeddistancesand
adjustinghtechargingdemnadareas,theevolutionaryoptimizationmethodisintroducedtoseekofrhteoptimalsiteselection
planning.AtlastaregioninNanjingischosenasanexampletoillustratetheapplicationofthemodelandmethoddeveloped
inthispaper,andhtepreferredplanningaltemativeisprovided.Thus,hteapplicabilityofhtismethodisverified.
Keywords:urbanrtaffic;siteselection;evolutionaryoptimizationmethod;electricvehiclechargingstation
将起到不可替代的作用。目前,我国有不少城市和地
1 引言 区已经开始电动汽车充电站的建设,但还没有形成一
套成熟的布局规划体系,更没有形成充电站的规模建
汽车工业的迅速发展给人们的生活带来了舒适 设。随着电动汽车的不断发展
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