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第 11卷 第增1期 交通运输系统工程与信息 Vo1.1l Sup.1
2011年 6月 JournalofTransportationSystemsEngineeringandInformationTechnology June 2O1l
文章编号 :1009—6744 (2011)Sup.1-0132—08
基于出行链方式的私人小汽车出行属性分析
方法研究
高 峰 ,郭彦云。,陈金川
(1.中国邮政速递物流股份有限公司,北京 100031;
2.北京交通大学 城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 ,北京 100044;
3.北京交通发展研究 中心 ,北京 100055)
摘要 : 在经济飞速增长 ,私人 小汽车保有量迅速增加的背詈下,本文以私人小汽车使
用者为研究对象,旨在探索有效的出行行为分析方法,挖掘私人小汽车 出行属性规律 ,
为制定有效的私人小汽车管理措施 ,缓解城市交通拥挤提供重要的参考依据.本文首先
从潜在 内部属性和行为属性的角度对私人小汽车的出行属性进行分析 ;其次,引入基于
家出行链分析方法,将基 于家 出行链与 出行方式选择联合分析,建立 了双层 Nested
Legit模型,并对变量的显著性和敏感性进行 了分析 ;最后 ,通过对模型统计特性和精度
进行验证 ,检验结果表 明,该模型精度较高,结果理想.
关键词 : 城市交通 ;私人 小汽车 ;出行属性 ;基于家出行链 ;非集计模型 ;NestedLogit
模 型
中图分类号 : U491 文献标识码 : A
StudyontheTravelAttributesofPrivateCarsontheBasis
ofHome-BasedTrip Chains
GAO Feng ,GUO Yan—yun ,CHEN Jin—chuan
(1.ChinaPostalExpress&LogisticsCorporation,Beijing100031,China;
2.MOE KeyLaboratory forUrbanTransportationComplexSystemsTheoryandTechnology
BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044,China;
3.BeijingTransportationResearchCenter,Beijing100055,China)
Abstract: Underthebackgroundofeconomic soaringand thenumberofprivatecarsincreasingquickly,
thisstudytakesprivatecarusersasresearchobject,inordertoexploreeffectiveanalysismethodoftravel
behaviorandfindouttheattributesoftravelbehaviorofprivate cars,which provide USvery important
referenceofrmakingeffectiveprivateearsmanagementpolicies,to solvethetrafficcongestproblem.This
studyfirstlyanalyzestheattributesoftravelbehaviorofprivateearsfrom theviewpoints
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