高速列车操纵运行的数值仿真.pdfVIP

V o l 22 N o 2 第 2 2 卷 , 第 2 期 中 国 铁 道 科 学 2 0 0 1 年 4 月 CHIN A R AIL W AY S CIE N CE Ap r il, 2001 文 章 编 号 : 1001-4632 2001 02-0032-09 高 速 列 车 操 纵 运 行 的 数 值 仿 真 王 成 国, 马 大 炜, 周 忠 良 铁 道 部 科 学 研 究 院 机 辆 所 , 北 京 100081摘 要 : 根 据 世 界 各 国 发 展 高 速 列 车 的 经 验 和 中 国 京 沪 高 速 试 验 列 车 预 研 究 的 进 展 , 应 用 先 进 的 数 值 仿 真 方 法 , 深 入 详 细 地 开 展 高 速 列 车 操 纵 运 行 的 研 究 。 以 京 沪 试 验 列 车 运 行 的 可 行 性 方 案 为 基 础 , 建 立 了 京 沪 高 速 线 路 库 、 高 速 列 车 机 车 车 辆 数 据 库 和 高 速 列 车 制 动 系 统 的 数 学 模 型 , 研 制 了 高 速 列 车 操 纵 运 行 的 数 值 仿 真 程 序 , 对 京 沪 高 速 试 验 列 车 操 纵 运 行 的 关 键 技 术 问 题 进 行 了 较 全 面 的 分 析 和 研 究 。 同 时 还 对 京 沪 高 速 列 车 进 行 了 不 同 牵 引 重 量 、 不 同 运 行 速 度 和 不 同 停 车 方 式 的 操 纵 运 行 的 数 值 仿 真 。 比 较 了 京 沪 高 速 列 车 不 同 运 行 方 案 的 运 行 时 分 、 制 动 距 离 和 能 量 消 耗 。 研 制 的 数 值 仿 真 程 序 的 实 用 性 和 可 靠 性 在 近 年 来 的 各 次 重 大 提 速 和 高 速 试 验 中 得 到 反 复 验 证 。关 键 词 : 高 速 列 车 ; 预 研 究 ; 操 纵 运 行 ; 数 值 仿 真中 图 分 类 号 : U 260 36: T P 391 9 文 献 标 识 码 : A 1 前言 2 京 沪 高 速 线 路 的 基 本 情 况世 界 各 国 发 展 高 速 列 车 的 历 史 说 明 , 计 算 机 数 值 仿 真 能 以 较 低 的 研 究 成 本 和 较 短 的 研 究 时 间 , 为 京 沪 高 速 线 路 共 计 1300 多 k m , 途 经 华 北 平 高 速 列 车 的 操 纵 运 行 方 案 和 高 速 列 车 的 线 路 、 信 号 原 、 黄 淮 平 原 及 长 江 三 角 洲 和 海 河 、 黄 河 、 淮 河 、 设 计 提 供 参 考 数 据 , 是 研 究 高 速 列 车 非 常 有 效 的 工 长 江 四 大 水 系 。 除 济 南 徐 州 , 南 京 丹 阳 间 为 低 具 。 本 文 应 用 计 算 数 学 、 计 算 力 学 和 计 算 机 科 学 的 山 丘 岭 地 区 外 , 基 本 为 平 原 地 区 。 京 沪 高 速 线 路 的 最 新 技 术 , 结 合 京 沪 高 速 列 车 的 实 际 情 况 , 开 展 高 区 间 最 大 坡 度 为 12 , 车 站 起 停 坡 道 一 般 在 6 以 速 列 车 操 纵 运 行 的 数 值 仿 真 研 究 。 下 , 线 路 的 曲 线 半 径 一 般 在 5000m 以 上 。 主 要 停 在 广 泛 搜 集 国 内 外 资 料 的 基 础 上 , 深 入 了 解 京 留 车 站 为 : 北 京 、 天 津 、 济 南 、 泰 安 、 兖 州 、 徐 沪 高 速 试 验 线 路 和 高 速 列 车 预 研 究 进 展 情 况 , 建 立 州 、 蚌 埠 、 南 京 、 镇 江 、 常 州 、 无 锡 、 苏 州 、 上 海 京 沪 高 速 线 路 库 、 高 速 机 车 车 辆 数 据 库 和 高 速 列 车 等 11 站 。 制 动 系 统 的 物 理 模 型 , 研 制 了 高 速 列 车 操 纵 运 行 的 数 值 仿 真 软 件 , 根 据 京 沪 高 速 试 验 列 车 运 行 的 可 行 3 京 沪 高 速 试 验 列 车 的 基 本 技 术 条 件 性 方 案 , 进 行 多 方 案 的 京 沪 高 速 试 验 列 车 运 行 的 数 暂 设 值 仿 真 。 本 文 的 研 究 结 果 可 为 京 沪 高 速 试 验 列 车 的 - 1 预 研 究 分 析 决 策 提 供 大 量 数 据 , 并 为 有 关 单 位 的 工 3 1 京 沪 高 速 线 路 预 计 运 行 300 k m h 和 2 0 0 - 1 程 设 计 研 究 提