局部区段锈蚀的钢筋混凝土梁抗剪承载力试验研究.pdfVIP

2010年第 6期 混 凝 土 与 水 泥 制 品 20l0No6 l2月 CHINA C0NCRETE AND CEMENT PR0DUCIS December 局部区段锈蚀的钢筋混凝土梁抗剪承载力试验研究 李 冰 ，高向华 ，王小惠 ，史荣飞 (1．上海交通大学土木工程系，200240；2．常州平水置业有限公司，213003) 摘 要：根据实际工程构件中钢筋锈蚀 的不均匀性，设计 了l4根钢筋混凝土梁，并进行了试验梁在两对称集 中荷载作用下的 抗剪性能试验 。通过对不同特征试验梁的裂缝分布、破坏模式和极限承载力的对比分析，研究了一侧剪跨 内不同长度局部区段 内 不同的锈蚀特征对梁受力性能和承载力的影响。结果表明，一侧剪跨局部区段无粘结梁、锈蚀梁的力学性能与正常梁有很大的区 别 ：因局部 区段 内的完全无粘结 ，局部区段无粘结梁在无粘结一侧 的剪跨区内无斜裂缝 ，梁可能发生粘结完好一侧的剪切破坏 ，也 可能发生弯 曲破坏。对局部 区段锈蚀梁 ，虽然所有的试件均因剪跨 内的锈蚀区段而破坏 ，但随着锈蚀 区段长度的增长和其 内钢筋 锈蚀率的增加 ，梁呈现出较脆 的破坏模式和较低 的极限承载力。 关键词 ：钢筋混凝土梁 ；抗剪承载力 ；锈蚀 ；完全无粘结 ；局部区段 Abstract：Accordingtoinhomogeneityofcomponentsteelcorrosioninpracticalengineering，14RC beamsaredesigned，andunder the roles ofsymmetricalconcentrated loading，shera propertiestests of testing beamsrae conducted．Through crack distinctions， contrastiveanalysisofdamagemodesandlimitedcapacityof differentcharacteristictestingbeams，theinfluencesof differentcorrosion characteristicofthepartialsectionwithdifferentlengthsinonesideshera spna onbema smechanical propertiesandbearingcapacityrae reserached．Theresuhsindicatethatmechnaicalpropertiesbeteweenunbondedorcorrodedbema softhepartial sectioninonesideshera spna andnormalbeamshavealotofdifferences：because ofcompletelyunbonded in partialsection．unbended beamsofthe partial sectioninunbondedsideshera spna havenodiagonal cracks，therefore，bema smayhappenhsera damageingood bonded sideorwill happenbendingdamage．Forthecorrodedbema sinpartial section，allsamplesraedestroyedbecauseofcorrosionsectioninshera spna ， however,bythelengthof corrosionsectionincreasingnad steelcorrosionrateinsideincreasing，fragiledamagemodesandlow limited capacityof beamsraepresented． Keywor~ ：Reinforcedconcretebema ；Shera capacity；Corrosion；Completelyunbonded；Partial section 中图分类号：TU5