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51卷 增刊 2 中 国 造 船 Vo1.51 Special2
2010年 12月 SHIPBUILDINGOFCHINA Dec.20l0
文章编号:1000—4882(2010)$2-515-06
天然气发电机组与原油发电机组
海上不断电并车调试研究
陈 希,宫西成,孙 维,刘晓飞,郭 伟
(海洋工程股份有限公司,天津 300452)
摘 要
旅大27—2/32—2油田项目首次实现单一燃料往复式天然气发电机组的海上运行投产;首创在海上平台不
断电情况下,完成天然气主机单机调试及与原油发 电机组的并车试验,大大拓宽了海上平台主机选择的范
围,可以充分利用油田伴生气的天然气燃料发电机组,降低油田开发成本,降低环境污染,提高油田收益。
、
、
关 键 词:调试;海上;不断电;并车
0 引 言
旅大27—2/32.2油田群包括旅大 27—2和旅大 32.2两个油田。旅大 32—2油田由一座生产储油平台
PSP及一座与其 以栈桥相连的井 口平台WHPA组成,旅大27.2油田是一座井 口平台WHPB,两油田
平台间相距约 12kni。井 口平台WHPA为油田,WHPB为油气田。其油 田特点为前期天然气产量较高、
中后期产量较低,天然气外输价值不高。传统的做法是将燃气送至火炬臂烧掉,白白浪费大量资源 ,
同时也不可避免的会对环境造成破坏 ;另一方面,为了给平台提供动力,还需要 占用部分原油作为燃
料,降低平台收益。因此,结合油田伴生气特点,考虑经济效益,降低环境污染,该平台主 电站选用
了三台单燃料往复式天然气发电机组 (额定容量 3650kW,以下简称天然气机组)+两台原油/柴油双
燃料往复式发 电机组(额定容量 7680kW,以下简称原油机组)。lJ
天然气机组的调试要求具备稳定的天然气供应,并且要求调试时所用天然气组份与实际生产时的
组分必须一致。因此 ,天然气机组在陆地上不具备调试条件,该机组需要等到海上平台正式投产,且
天然气产量稳定后方可进行调试。
旅大 32.2/27—2平台群 由一个中心处理平台 (PSP)和两个井 口平 台 (WHPA、WHPB)组成。主
电站位于PSP平台,提供三个组块 电能。但是PSP平台本身没有采油模块,主电站所需燃料 (原油、
天然气)全部依靠两个井 口平台提供。因此,在主机调试过程中,一旦主电站断电,三个平台将全部
失去动力,导致停产。同时,主机也将失去燃料来源 。因此在该项 目的调试过程中,绝对不能出现断
电现象。
1 调试条件
旅大项 目三个组块分布图见图1。三个平台在天然气发电机组调试时的基本状态为:中心平台PSP
与井 口平台WHPB组块 已经正式投产,WHPA组块正在进行钻井作业;所有组块的动力均由两台原
油/柴油双燃料发电主机提供。
516 学术论文
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