铁路电气化中接触网故障仿真研究.pdfVIP

科技信息 。科教前沿0 SCIENCE＆TECHNOLOGYINFORMATION 2013年 第3期 铁路电气化中接触网故障仿真研究 缪 剑 (中国铁建电气化局集团有限公司第二工程有限公司。山西太原 030023) 摘【 要】随着高速铁路相关前沿技术的发展，我国的高速电路以及电气化有了飞速的发展。为了保证电气化铁路的安全有效高速的运行． 其供电系统就变得尤为重要。对接触网的故障进行了详细的分析，讨论了故障测距的具体实现方法。利用小波理论与Mallat算法建立实验模 型，对接触网故障测距进行了详细的仿真实验。 关【键词】小波；故障测距；电气化；接触网 0 引言 响接触网的正常运行。由于我国特殊的自然环境和设计方面的原因． 绝缘方面的故障占整个故障比例较高、范围较广，对运输影响也较大， 铁路电气化中．牵引供电系统主要来负责铁路的供电．它在电气 需要认真对