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1 __________________________________________________________________________________ 增值税改革 ，对产业链的影响及应对 中伯伦咨询有限公司 一、 政策背景 服务购买方 税务影响 商务影响 a. 国内增值 为购买试点 试点企业减轻 2011 年11 月，中国政府在交通运输业 税纳税人 服务而缴纳 流转税负后， 及现代服务业领域实施增值税制度的重大 的增值税作 可因此适当降 改革。 财政部和国家税务总局联合发布了 为进项税额 低服务价格。 财税[2011]110 号文件和111 号文件，对上 将可按规定 海营业税改征增值税试点方案的实施办法 抵扣销项税 及过渡期政策进行了明确。 额。 b. 国内营业 需要承受由 可考虑和试点 二、 产生的影响 税纳税人 试点企业收 企业重新进行 取的增值税 商谈服务价 试点方案将自2012年1月1日起施行。虽 负，并将其 格，以抵消新 然试点方案仅适用于上海的交通运输业及 作为购买成 增的购买成 现代服务业，但由于这两个行业的辐射性， 本来处理。 本。 我们相信这一举措在很大程度上将会给试 c. 境外服务 两份文件均 有可能降低中 点地区和非试点地区、试点企业与非试点企 购买方 没有对此给 国试点企业在 业、服务提供方和接受方之间带来不同层面 出明确的规 国际市场上的 的重要影响。有些机构将会从中获益而有些 定。 竞争力。 机构则会受到冲击。正如所有改变都会同时 带来挑战和机遇。 本次试点规定交通运输业适用的增值 今后从试点企业购买服务的企业可以 税税率为11%。而目前交通运输业适用的营 将自己的进项税额从销项税额中抵扣。由于 业税税率为3%，同时增值税一般纳税人可 试点方案有可能降低流转税的税负，因此试 以依照有关规定按7%的扣除率计