混合动力客车动力系统参数匹配评价分析.pdfVIP

第26卷 第 l2期 重 庆 理 工 大 学 学报 (自然科学) 2012年 12月 Vo1．26 No．12 JournalofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) Dec．2012 doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2012．12．003 混合动力客车动力系统参数匹配评价分析 郭宽友 ，简晓春 ，游国平 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．重庆车辆检测研究院有限公司，重庆 401122) 摘 要：以某混合动力客车设计要求及总成参数为研究对象，结合典型城市循环工况。讨论 了该车动力系统的参数选型匹配。以该车燃料经济性试验中的动力系统监控参数为基础，对该 车试验工况下动力系统的工作状态进行了分析。结果表明：该车动力系统匹配裕度过大，具有 较大的优化空间。 关 键 词：混合动力客车；动力系统；参数匹配 中图分类号：U469．72 文献标识码：A 文章编号：1674—8425(2012)12—0011—05 DesignEvaluationforHybridElectricBusPowerSystem GUOKuan—you ，JIANXiao—chun ，YOUGuo—ping (1．ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China； 2．ChongqingVehicleTestResearchInstitute，Chongqing401122，China) Abstract：Thepowersystemparametersareprovidedbythetechnicalrequirements，vehicleparame· tersandcityclassiccycle．Then，byanalyzingtheoperationmodeofthevehiclepowersystem，the enginepower，themotorpowerandthebattery capacityaremuch biggerthanthevehiclerequired basedontherecordeddataofthevehiclepowersystem inthefuelconsumptiontests． Keywords：hybridelectricbus；powersystem；parametermatch 单纯地从混合动力客车的燃料经济性出发， 价提供了重要的依据，从而优化动力系统的匹配。 仅仅通过增加动力电池容量、更换大功率电机、提 这样，一方面直接降低了整车动力系统的配置和 高纯电动行驶车速范围等简单措施就可以获得较 整车质量，节约了成本；另一方面，由于减少了动 为理想的燃料经济性，但这样的代价是高成本、低 力电池等部件的使用量，从而间接降低了电池等 回报，体现不出混合动力汽车技术的先进性，展现 其他部件生产环节中所产生的工业污染。 不出其核心竞争力。我国混合动力客车技术从无 到有，历经十余年的发展，已渐入在技术路线选 1 混合动力客车参数 择、系统匹配和控制策略等方面进行优化设计的 阶段。因而，从试验分析的角度来分析动力系统 某混合动力客车动力系统设计方案如图1所 的工作状态为动力系统参数匹配的优化设计与评 示。该系统与传统车辆动力传动系统相比，其不 收稿 日期：2012—08—26 ’ 作者简介：郭宽友(1979一)，男，重庆人，硕士研究生，工程师，主要从事汽车检测与开发研究。 郭宽友，等：混合动力客车动力系统参数匹配评价分析 l3 性的提高基本成比例