- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
耐磨工程陶瓷在引风机和排粉风机上的应用
王 俊/成都电力机械厂
摘要:简要分析了引风机和排粉风机的磨损机理。介绍了耐磨工程陶瓷的特性,及其采用机械卡接、粘接工艺和在防磨风机中的应用。
关键词:引风机 排粉风机 磨损 耐磨工程陶瓷
中图分类号:TH432 文献标识码:B
文章编号:1006-8155(2006)03-0026-04
Application of Anti-abrasion Ceramics in Induced Draft Fan and Powder Exhaust Fan
Abstract: Mechanism of the abrasion on induced draft fan and powder exhaust fan is introduced briefly. The characteristics of anti-friction ceramics and the technology using mechanical joint and clinging on anti-abrasion fans are introduced,
Key words: Induced draft fan Powder exhaust fan Abrasion Anti-abrasion engineering ceramics
引言
引风机和排粉风机由于磨损而严重影响其强度,因而要频繁地更新维修,不但影响了其机械性能,而且缩短了使用寿命,有时甚至引发重大事故,这已成为火力发电厂安全运行的主要隐患之一。
多年来,用过许多表面强化方法,包括表面堆焊耐磨材料、热喷涂、喷焊、表面涂覆各种高分子涂料、表面淬火或化学热处理等。以上各种工艺中,使用较多的是表面喷涂(如镍基碳化钨等)、喷焊(如Fe-05等)和堆焊(如Fe-05、3A焊条等)等工艺。但表面喷涂所使用的材料硬度不是太高,耐磨能力也不太强,对于引风机和排粉风机来说,防磨能力很难令人满意。喷焊工艺是在叶轮叶片上加焊防磨衬板,然后在其上喷焊耐磨材料(如Fe-05等),这样做易使风机叶轮产生较大的变形,且局部的高温也易产生应力集中,这势必影响叶轮的机械性能和强度,缩短叶轮的使用寿命。堆焊工艺(如Fe-05、3A焊条等),虽然热影响及变形小于喷焊工艺,但因其防磨层面积有限,其耐磨效果也不太好。
与以上的这几种防磨方式相比较而言,表面机械式固定加粘接陶瓷块的新工艺由于不必输入热量,而且陶瓷块的耐磨性能也比其它材料优异,所以得到了广泛的应用。
引风机和排粉风机的工况特点
由于引、排粉风机工作的介质中含有大量的固体粒子(煤粉、粉尘等),而且很多是硬度较高的硬质颗粒,
它们以极高的速度运动,在风机叶轮叶片进(气)风口、工作面、中(后)盘端面、叶片工作面与中(后)盘之间的焊缝等表面碰撞和摩擦,致使风机快速磨损。由于很多电厂除尘效果不好,介质中含尘量较大,叶轮在高速运转下磨损加剧,而磨损破坏了风机叶轮的运转平衡,降低了叶轮的强度,造成风机剧烈振动,甚至发生严重的飞车事故。
风机的磨损部位及磨损机理
风机的磨损部位
图1
如图1所示,风机叶轮磨损的部位是靠近中(后)盘区域的叶片进气端、工作面、出口端、主焊缝及中(后)盘端面,其中进气端磨损最为严重。当介质气体进入叶轮时,运动方向由轴向转为径向,且受其自身惯性的影响,较多的大直径颗粒移动到中(后)盘,与中(后)盘端面发生碰撞,使之产生磨损。大部分小直径颗粒由于自身惯性力较小,气流粘性作用的影响相对较大,使颗粒与气流的跟随性增强,因此颗粒的运动轨迹与气流子午流线十分相似,使之沿与叶片进口气流角十分接近的角度进入叶轮。由于叶片进口气流角并不等于叶片进口几何角,因而存在着气流冲角,所以仍有少量小直径颗粒会同叶片进气端产生碰撞,从而造成叶片进气端的磨损。对于大直径颗粒,因自身的惯性较大,与气流的跟随性较差,故以不同于叶片进口气流角的方向冲向叶轮,使得较多的大直径颗粒与叶片进气端、工作面等发生碰撞,从而造成叶片进气端、工作面的磨损。由于叶轮叶片对气体介质不间断地做功,使气体介质不断冲刷叶片工作面及出口端,造成叶片工作面及出口端的剧烈磨损。
风机叶轮的磨损过程可分为3个阶段,第一阶段:饱和磨损阶段。风机叶轮由钢板焊接而成,流道表面存在一定的粗糙度。当风机最初运转时,在颗粒的碰撞磨损下将表面磨得比较光滑,因而磨损速度也由开始的较快而变得稳定;第二阶段:稳定磨损阶段。由于第一阶段磨损后叶轮流道表面已被磨得比较光滑,所以在第二阶段,磨损比较稳定,持续的时间也比较长,因而是通风机运转的最佳阶段;第三阶段:急剧磨损阶段。虽然第二阶段的磨损比较稳定,但由于风机
文档评论(0)