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第 22卷第 4期 湖 北 汽 车 工 业 学 院 学报 V0l_22 No.4
2008年 12月 JournalofHubeiAutomotiveIndustriesInstitute DCC.2008
车用涡轮增压汽油机冷却系统设计与匹配
胡 群,韩同群 ,张云鹏
(湖北汽车工业学院 汽车工程系,湖北 十堰 442002)
摘 要:以某车用涡轮增压汽油机为例阐述了其冷却系统设计匹配的方法与过程。首先。确定发动机对冷却系统
所要求的散热量 ;其次,根据冷却系统散热量确定冷却水循环量和冷却空气量 ;再 由这 3个基本参数确定散热器
和风扇的基本结构与性能参数;最后采用数据库法对冷却系统进行匹配,为样机开发并量产提供了有效依据。
关键词 :涡轮增压 ;汽油机 ;冷却系统;设计 ;匹配
中图分类号:U462 文献标识码 :A 文章编号:1008—5483(2008)04—0018—05
DesignandMatchofOneTurbo-chargeEngineCoolingSystem
HuQun,HartTongqun,ZhangYunpeng
(Dept.ofAutomotiveEngineering,HubeiAutomotiveIndustriesInstitute,Shiyan 442002,China)
Abstract:Thispaperelaboratesthemethodandprocessofdesignandmatchforoneturbo-charged
gasolineenginecoolingsystem.First,design theheatdissipation amountthattheenginecooling
system requires.Next,design thecoolantcirculationandcoolingairflow.Then,definethestructure
andfeatureparametersoftheradiatorandcoolingfanaccordingthethreebasicparameters.Finally,
matchthecoolingsystem bythedatabasemethod.Thedesignandmatchprovideaneffectivebasis
ofrthespecimendevelopmentandbatchproduction.
Keywords:turbo-charge;gasolineengine;coolingsystem;design;match
发动机冷却系统的作用是保证发动机所有工
况在最适宜的温度范围内工作。冷却系统主要组成 1 冷却系统设计
部件有散热器、风扇、膨胀水箱和节温器等。冷却系
统设计与匹配的好坏直接影响发动机的动力性、经 1.1设计要求
济性、环保性和可靠性等。 发动机冷却系统应满足4个要求:1)具有足
本文以某涡轮增压汽油机为例,对其冷却系统 够的冷却能力,任何工况下发动机的出水温度不得
进行设计与匹配计算 ,确定主要总成的结构与性能 高于许用值 ;2)设置膨胀水箱、水温报警器和节
参数,为样机开发提供依据 ,并作好批量生产准备。 温器,膨胀水箱应设置最低液面位置传感器;3)
车用涡轮增压汽油机主要有以下特点:压缩终 满足国家汽车行业各项相关标准:4)本机冷却系
了混合气温度、压力趋于升高,爆燃倾 向大:汽油机 统还须用不低于 19L/min的速度加注冷却液。
混合气过量空气系数小,单位数量混合气散发热量 发动机为强制循环水冷式,直列4缸、16气
大,增压后热负荷大;热负荷增大又促使爆燃倾向 门、顶置双凸轮轴、涡轮增压中冷、铝制缸体,基本
增大。增压技
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