昆明交通警察肺通气功能分析.pdfVIP

云南医药2011年第32卷第3期 ·调查分析 · 昆明交通警察肺通气功能分析 杨继群，万 荣，杨 蕤，陆霓虹，陈杨君，杨 艳，李晓霞，邓常文，查国彦 (昆明市第三人民医院 内～科，云南 昆明 650041) 关键词：交通警察；汽车尾气；肺功能 中图分类号：R122．2 文献标识码：A 文章编号：1006—4141(2011)03—0363-02 随着经济的快速发展 ，城市机动车数量迅猛 的器官、系统症状等。每天吸 1支烟以上，连续 6 增加 ，使得城市交通处于超负荷状态，从而引起 个月以上者定为吸烟。 严重的交通污染 lJ【。有研究表明交通废气的污染广 统计学方法：使用SPSS11．5统计软件进行统 泛，地域差别明显，汽车所排放的化学烟气及其2 计分析，采用 x 检验，P0．05表示差异有统计 次污染物、悬浮颗粒物等对人体健康有多：疗面影 学意义。 响，对呼吸系统的危害性最大2[1。外勤交通警察作 结 果 1、2006年和2009年交通警察肺功 为交通污染的主要暴露人群，其健康状况及有关 能比较：与2006年交通警察肺功能相比，2009年 职业危害因素已引起广泛的关注。肺功能：是呼吸 的肺功能指标均有明显下降，如SVC，FVC，FEVI， 系统早期生理功能改变的亚临床指标，是研究空 V50，MVV，PEF，MMF和通气贮备 (PO．O1)，但仅 气污染对健康影响尤其对呼吸系统影响的敏感指 V25和 FEV1／FVC较 2006年有上升。我们需排除 标。我们对本市主要干道交通警察肺通气功能进 实验误差 ，以及近3年 632名交通警察人员的变 行分析。 动，本实验采用不记名操作。具体如表 1。 对象与方法 选取 2009年昆明市区工作的交 表 1 2006年和 2009年交通警察肺功能比较 通警察632名，男性 604例，女性28例；平均年 龄 (36±11)岁，平均工作年限 (11±7)年。将 2006年昆明市区工作的交通警察632名为对照组， 男性602例，女性30例；平均年龄 (34±8)岁， 平均工作年限 (8±6)年。 肺功能检测 ：采用 日本 CHESTAC～8800肺功 能仪进行测定。检测指标包括肺活量(SVC)，用力 肺 活 量 (FVC)， 1s用 力 呼 气 量 (FEV1)， FEV1／FVC％，最大呼气中段流速 (FEF25～75)， 最大呼气25％，50％肺活量的瞬间流速(V25、V50)， 最大呼气流速(FEF)，最大通气量(MVV)，通气贮备 2、工作年限不同的比较 ：在 2009年632例 (MVV—MV／MVV)。每位受检者测定 3次，选择最 中随机选取30例工作年限大于20年的肺功能资 优者作统计。为消除年龄、身高、体重等因素对 料 ，同时从该年中选取30例工作年限小于 10年 肺功能的影响，各项指标均以实测值 占预计值的 的作为对照组 ，比较 2组肺功能 ，如表 2所示 。 百分比进行分析，预计值通过输入被测试者的年 从表 2，可以观察到，在反映肺大气道通气功能指 龄、性别、身高、体重后推算而得。 标如：SVC，FVC，FEV1，工作年限不足 10年的， 健康状况调查 ：使用统一设计的调查表进行 明显优于工作年限超过 20年的 (P0．01)。但反 调查，调查内容包括一般人 口学特征、吸烟情况、 映小气道通气功能如：PEF，V50，V25，MMF，2 既往疾病史 、工作年限、汽车废气污染常易累及 组比较无明显统计学差异 (P0．05)；通气贮备比 收稿 日期：2011一I1—11 作者简介：杨继群 (1968～