以反应位移法为基础的盾构隧道地震内力计算法.pdfVIP

维普资讯 《隧道译丛》．1991． (4)42—52 以反应位移法为基础的盾构隧道地震内力计算法 ． 箍 薹，本文提 出了一种 地震位移法为基础 估算盾构隧道中缱向地震庄 力的计算方法。固一 系 列环接使纰向刚度具有不连续性 的盾构隧道时对砌 ．被 理想化地考虑成刚度等价于 弓哥j搭接 系蜿 的等截 面果 村砌涪隧道轴向承受正弦分布的地面位移所形成 的轴向力和芎拒．在数学上可 接特砌 刚度的非 巍性进行计 算。 研完 了支配盾拘隧道地震内力的一些主要因素}还 比照轴向鼻=f『均匀剐虚的地下管道，讨论 了盾构 琏道的地 震响应特性。 关■饵 ·詹构隧道．地震响应分析，地震住穆击1。 内力阶段 ，不完全采用这种刚度特性，而是 1． 前 言 期望确立一种台理的抗震计算方法。 近年来 ，大部分下水道 、地铁、电力与 作为考虑衬砌构造的特性，以盾构隧道 通信线管道 、城市隧道 案正采用盾构施工法 纵向的抗震分析为实例，到 目前为止．已由 进行修筑 。此外 ，因掘进技术的进步，最近 数位l作者报道过。在分析中，特 别 考 虑 了 也出现 了lore以上的大直径盾构隧道 。盾构 联结管片的环接使得衬砌的轴向月度在压缩 隧道是现代城市中极其重要 的 结 构 物 ，然 侧和拉伸侧相异。不过 ，它们均是 特定的 而，因为在不科于耐震的土壤条件中修筑灼 盾构隧道作为对象的分析实椤!。『但是对衬砌 居多，在设计的时候，对地震产生的影响有 轴向刚度各向异性的程度使隧道中产生的应 必要作慎重的研究。从这种防震要求出发， 力受到的影响，以及盾构隧遭的一般性地震 在最近修订的隧道标准规范 (盾构篇)中， 响应特性几乎设有展开讨论。 在衬砌工程设计中考虑荷重时，充实了有关 依据上述诸点，本文提出一种用于盾构 地震影响的内容。甚至还给出了抗震计算的 隧道抗震设计的实用抗震计算方法。该法相 基本 方法。 同于一般线状地下结构物的抗 震 计 算 法． 可是 ，以隧道标准规范为主的几种设计 是建立在反应位移法之上的。把盾构隧道 以 指南．歹盯举了作为盾构隧道抗震计算方法之 弹性基础上支持的梁作为模型 ．并在其上作 一 的反应位移法。其理 由是因为深埋隧道或 用以正弦渡地基位移时，对纵向的 内力作解 埋设管道等类似结构物有关的地震工程研究 析性分析。在模型化隧道电，作者使用了提 成果——反应位移法理论 ，可 考虑亦适用 出的衬砌的纵向刚度的评价方法。在应力分 于盾构隧道之故。但是，盾构隧道的衬砌工 析中，考虑衬砌的轴 向刚度在拉伸蛔和压缩 程是 由许多管片装配起来的不连续梅体 ，因 侧的差异．进而 ，对衬砌的应力变大时，环 为不同于一般线状地下结构物那样的连 续性 接的刚度下降的场台作了研究。论文的后半 掏体 ，所 在进行盾构隧道的抗震研究对． 部分，研究了影响地震应力的参数．最后．对 必须考虑这种衬砌构造的特征。在 以前的设 一 般线状地下结构物的地震应力作了讨论。 计指南中，把隧道作为弹性基础上的粱 来考 2． 盾枸隧道的模型化方法 虑的模型化阶段中，大致对考 虑衬砌构造特 性的纵向刚席的评价方法做了陈述，在计算 作为盾构隧道纵向的分析模型，要对许 · ‘2 ·