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2008 (第十届)北京国际汽车展专题
谁说经典就不能时尚，谁说优 分别是更注重舒适性 “优雅型 宽敞度和舒适性创造了条件。这种
睢就没有爆发力，当国产全新一代 ELEGANCE)”和更注重操控性的 “细分产品”为消费者提供了更多个
：级轿车问世之时，所有的疑问都 “时尚型 (AVANTGARKD)”，另 性化的选择，满足了他们对个人品
卫刃而解。优雅而又饱含激情，集 外，国产全新一代C级轿车装备了 位和生活方式的不同需求。国产全
全性、舒适性和操控性于一身的 梅赛德斯一奔驰研发的最新尖端技 新一代C级轿车以卓越的长途舒适
新一代C级轿车以全面、出众的 术，其中包括由梅赛德斯新开发的 性和动态操控性，在这个细分市场
力开始了在 中国市场续写自己传 AGILITY C0NTR0L组件 (具有 中又一次树立了新的标准。
篇章的序曲。 状态响应式减震器控制功能)、智
在所有的梅赛德斯一奔驰轿车 能照明系统 (ILS，具有五种照明功 敏捷操控畦
户，国产全新一代C级轿车首次将 能)以及最新一代PRE—SAFE预防 AGILITY C0NTR0L是梅赛
同设计的散热器格栅应用于同一 性安全系统等。国产全新一代C级 德斯一奔驰特有的概念，意指那些
卜车型系列，以此区分不同款式，满 轿车的主力四缸车型C200K，输出 既能提高舒适性 ，同时又能提高敏
己不同目标客户群体的期望，它们 功率比上一代车型提高了13％，油 捷性的革新措施。这个组件包括可
耗 却 降低 了 根据行驶状况 自动调整 阻尼力 的
6％。 AGILITY CONTROL悬挂；该悬挂
与其前身 在正常行驶并且减震器脉冲较小时，
相比，国产全 阻尼力 自动降低，从而在不影响安
新一代C级轿 全性的同时显著提高驾乘舒适性。
车的长 ，宽和 在高速行驶时，阻尼力设置为最大
轴距分别增加 值，从而可以有效地保持车辆稳定
了55、42和45 性 。国产全新一代 C级轿车 的
毫米。这为更 AGILITY CONTROL转向系统的
加出色的内部 转向传动 比为 14．5，比上一代车型
域 4妊 2008-5
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