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2 输配与应用 2008.4
中小型CNG供气站中模块化设计的应用
天津市燃气集团第三销售分公司 刘 晨 孙建中
摘 要:本文以中小型CNG供气站模块化设计的理念 ,从功能模块、快速设
计、应用实例等方面,分析并阐述了其灵活性、实用性、经济性。
关键词:CNG供气站;功能模块;快速设计
模块化设计通常是指把性能不同而具 模块、换热功能模块、气体汇集功能模块。其
有一定功能或用途的同类部件的联系尺寸 中减压功能模块、换热功能模块可以根据用
标准化,而部件具有很强的互换性,便于组装 户需要,设计成多级系统(见下图)。
的设计方法。近几年,随着CNG设备市场的 2、功能模块的设计要求
激烈竞争 ,使产品的开发设计周期在企业发 (1)、减压模块
展中的作用越来越重要 ,为缩短产品设计周 减压模块是CNG供气系统的核心设备,
期 ,快速设计技术受到广泛的重视。 具有压力调整和流量调整的功能。目前常用
本文通过介绍压缩天然气减压系统快 的CNG减压系统,可以分成两级系统、多级
速设计和模块化的基本概念 ,介绍了压缩天 系统。其中高压减压模块为核心模块,其设
然气供气站快速设计的技术构成和模块化 计进、出参数因选择后续模块的设备结构不
的优点,研究了设计过程中的几个关键问题 同,一般分为以下几种参数,20—1O、20—7。5、
,并提出了基于功能模块的快速设计策略。通 20—4.0、20—2.5、20—1.6(MPa)。
过应用实例的介绍,进一步展现模块化技术 后续减压模块依照用户的要求,可设计
在压缩天然气领域的优越表现。 成4.0—0.8(适用于长输管网补气、应急补充
一 、 CNG供气系统的功能模块 气源)、4.0—0.4、2.5—0.4(适用于城市燃气配
1、功能模块简介 送 )(MPa)。
压缩天然气减压供气系统由四大功能 (2)、换热模块
模块组成。减压功能模块(多组)、计量功能 CNG的减压过程是一个绝热膨胀过程,
气体 气体 气体 气体
换热模块 汇集 减压模块(1级) 汇集 换热模块 汇集 减压模块(2级) 汇集 计量模块
模块 模块 模块 模块
2008.4 输配与应用 3
伴随着气体的减压 ,气体温度不断降低(焦 连接,减少接 口设计及连接部件加工。
耳汤姆逊效应)。根据 目前我国大部分地区 高压调压器接口多为丝扣连接,由于是
天然气成份,绝热膨胀系数约为4.0~M/Pa。 高压设备,其丝扣规格锥管螺纹形式较多。
因此,伴热模块必须提供一定热量,补充气 为保证连接的气密性和安装操作的快速进
体温度的不断下降。换热模块可以一次前置 行,采用标准高压组合接 口连接,更加适合
设置,也可以分级设置在不同减压模块之 压缩天然气减压系统快速设计的需要。
前。分级设置时依照减压模块的进出口设计 2、调压器集束式设计
参数,选择换热模块的换热面积。一般情况 集束式设计是模块化设计的一种表现
一 、 二两级换热模块的换热量比例为2:1,二 模式,由于压缩天然气供气系统其设计供气
级以后的减压模块前,可以不设换热模块。 能力与实际供气能力存在一定的时间差,初
(3)、计量模块 期实际供气能力远小于供气设计能力。这种
对于
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