铅芯橡胶支座隔震桥双向地震响应影响因素研究.pdfVIP

第21卷第6期 四川理工学院学报 (自然科学版) Vo1．2lNo．6 JOURNAL OF SICHUAN UNIVERSITY OF 2008年 12月 SCIENCE ENGINEERING(NATURALSCIENCE EDITION Dec．2008 文章编号 ：1673-1549(2008)06—0113—04 铅芯橡胶支座隔震桥双向地震响应影响因素研究 罗 列，陈水生 (华东交通大学土木建筑学院，南昌330013) 摘 要：考虑铅芯橡胶支座双向耦合作用更能模拟LRB隔震桥在地震波作用下的实际响应 文章以一座典 型三跨连续梁桥为工程背景，通过对结构的离散建立包含铅芯橡胶支座出力的全桥有限元分析模型，采用Bouc— w en 模型模拟 LRB的非线性双向耦合特性，采用增量形式的Newmark方法和龙格库塔法联合求解非线性动力方 程。通过比较在不同的桥梁结构几何参数和支座参数下的地震响应来研究这些参数对双向隔震桥地震响应的影 响。数值结果表明，桥墩刚度和支座初始刚度、硬化比和屈服强度对 LRB隔震桥响应影响很大，在进行隔震设计 时，必须对以上参数进行优化设计，选择最合理的参数，使地震响应降到最低。 关键词：铅芯橡胶支座；双向耦合；参数影响；地震响应；优化设计 中图分类号：U442．55 文献标识码 ：A 引 言 分析过隔震桥 的地震响应。系统在地震激励下的运动方 铅芯橡胶支座有很大的滞 回性能以及在地震作用 程可表示为 下产生很大的变形，可 以减少整个结构体系的刚度，加 【仁)+C【】忙}+【】{z}+[D】{)=一【 r【]{。 (1) 长振动周期，从而避开卓越周期处的强烈地面震动 ，同 式中 f 分别为质量、阻尼、刚度矩阵，它们均 时又可耗散地震输入结构的能量，有效减少地震响应； 是 2Nx2N阶矩阵；{j }分别为结构加速度、速度、位 同时铅在反复荷载作用下具有 良好的耐疲劳特性，因此 移列向量；【为隔震系统的恢复力位置矩阵；{}为隔震 设备控制力列向量；r【】为地震动系数矩阵；{ 为地震地 在桥梁隔震中得到广泛的应用I】1。本文分析了一座典型 公路隔震连续梁在地震激励下的地震响应，比较隔震前 面运动加速度列向量； 始分别为地面运动纵、横向加 速度分量 、Yi分别为第 个节点纵、横向位移分量。 后桥梁的梁体加速度、支座位移和墩底 内力来说明铅芯 橡胶支座的隔震作用。分析桥墩刚度和支座参数对隔震 效果的影响。 1分析模型 本文通过对桥梁上部结构、墩台、支座和边界条件 的模拟，建立全桥动力学分析模型，在对桥梁结构进行 图1全桥计算模型简图 离散化后，划分若干个有限单元，建立全桥的动力学方 1．2铅芯橡胶支座 (LRB)的滞回恢复力模式 本文采用 Wen模型来模拟 LRB的滞 回曲线 ，Wen 程式。 1．1全桥计算模型 模型与以往常用的线性模型相 比，采用了圆滑的拐点来 在桥梁抗震分析过程 中，桥梁原型结构几何性能特 处理突变的拐点，使 曲线更真实的接近支座的力一位移 征容易通过模型手段进行数学表达 (离散化过程)，即用 滞回曲线。支座控制力列向量 可表示为 离散的数学单元加上单元之间的连接方式和互相作用 t，=笔{}：[]{}+【]{} 的形式来描述 。图1为全桥的有限单元模