隙控式全射流喷头运转动力学分析.pdfVIP

第26卷第6期 排 灌 机 械 Vo1．26 NO．6 2008年 11月 Drainage and Irrigation Machinery NOV．2008 隙控式全射流喷头运转动力学分析 李 红，杨炎财，向清江 (江苏大学 流体机械工程技术研究中心，江苏 镇江 212013) 摘 要：针对隙控式全射流喷头在恶劣工作条件下出现的附壁力小、驱动力矩小等不足，研究了获 得射流元件的最大附壁驱动力矩和减小摩擦阻力矩的方法，对射流元件进行优化设计，以保证喷头 的正常运转．分析了隙控式全射流喷头的转动驱动力矩和摩擦阻力矩，喷头转动驱动力矩由射流附 壁时与射流元件侧壁产生的驱动力矩，射流与出口盖板的作用力矩组成，喷头的摩擦阻力矩 由空心 轴端面摩擦阻力矩，空心轴与轴套间的摩擦力矩，密封机构摩擦阻力矩组成．根据动量守恒方程推 导出附壁射流中心线方程，得到中心线附壁点距离及附壁冲角的计算公式．推导了理论状态下，附 壁力矩最大值与结构尺寸之间的关系．由刚体转动定律计算出全射流喷头的力矩公式及全射流喷 头步进角度公式． 关键词：隙控式全射流喷头；动力学分析；射流元件；驱动力矩；附壁射流 中图分类号：$277．94 文献标志码：A 文章编号：1005—6254(2008)O6一o058—05 Dynamicanalysisoffluidicsprinklercontrolledbyclearance L／Hong，YANGYah—cai，XIANGQing-jiang (TechnicalandResearchCenterofFluidMachineryEngineering，JiangsuUniversity，Zhenjiang，Jiangsu212013，China) Abstract：Inordertoobtain themaximum wall-attachmentmomentanddecreasethefrictionforoeno- ment，anoptimizationdesignonfluidiccomponentwasmadetoensurethenormalrunningofthesprin- kler．Thedrivingandfrictionforcemomentofthesprinklerwereanalyzed．Thedrivingmomentsofthe sprinklerwasarisedfromthejetoffsetimpactingtothewallandtheoutletcoverboardofthefluidiccon- ponent．Thefrictionresistancemomentofthesprinklerwasgeneratedbytheresistancebetweensections ofhollowshaft，hollowshaftanditscover，andsealingset．Theequationofcenterstreamlineofoffsetjet wasdeducedaccordingtomomentum equation．A formulatocalculatethedistanceofattachmentpoint andtheangleoftheattachmentjetwasalsodeduced．Therelationbetweenthemaximumattachingno— mentandgeometricparameterswasobtainedtheoretically．Themomentequationandrotatingangleequa- tionoffluidicsprinklerwerealsodeduced． Keywords：fluidicsprinklercontrolledbyclearance；dynamicanalysis；fluidiccomponent；drivingmo—