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。 。 参 2011年 8月 水运工程 Aug.2011 第 8期 总第456期 Port& W aterway Engineering No.8 SerialNo.456 两鼓一板橡胶护舷防冲板的有限元分析 李孝展 ,朱 浩 1,27刘国宝 (1.大连理工大学,辽宁 大连 l16023;2.大连中交理工交通技术研究院有限公司,辽宁 大连 116023) 摘要:应用ADINA有限元分析软件 ,对鼓型橡胶护舷防冲板的应力分布及变形趋势进行分析研究。通过 模拟靠泊时经常出现的3种工况,得到了防冲板的受力结果有效应力图和变形图。并与传统计算方法相比较,为码头橡胶护 舷防冲板的结构设计及优化提供了较可靠的参考依据。 关键词:鼓型橡胶护舷;ADINA;有限元;结构设计 中图分类号 :U656.3l 文献标志码 :A 文章编号:1002—4972(2011)08—0060—05 Finiteelementanalysisofcellrubberfender’Sboard LIXiao—zhan .ZHUHao .LIU Guo—bao (1.DalianUniversityofTechnology,Dalian116023,China; 2.DalianCommunicationsTechnologyResearchInstituteCo.,Ltd.,Dalian116023,China) Abstract:ApplyingthefiniteelementanalysissoftwareADINA,westudy thestressdistribution and deformationtrendofthecellrubberfender’Sboard.Through thenumericalsimulation.weobtainedtheeffective stresscloudchartsanddeformationfiguresunderthreedifferentconditions.Comparingthenumericalsimulation resultwiththatbythetraditionalcalculationmethod,weprovideareliablereferenceforthestructuraldesignand optimizationofthecellurbberfender’Sboard. Keywords:cellurbber;ADINA;finiteelement;sturcturaldesign 鼓型橡胶护舷具有变形距离大、单位反力吸 舷吸能缓冲后,再传递到码头结构上,避免码头 收能量高、倾斜压缩性能变化小等优点;护舷前 结构直接承受船舶的刚性荷载,从而减小船舶靠 沿设有防冲板 ,能极大地降低作用于船舶傍板的 泊时对码头结构的破坏。但随着水运事业的发展, 面压力 ;防冲板上安装 的PE贴面板 ,能减小船 船舶吨级在不断增大 ,船舶靠泊时所伴随的巨大 舶与护舷之 间的摩擦力 ,极大地降低船舶靠泊时 水平力作用对护舷系统提出了更高的性能要求, 的剪切力。鼓型橡胶护舷的这些特点,使其在大 某些非常规的靠泊方式也使护舷系统的安全使用 中型码头及建筑物的防冲体系中具有较强的适用 面临考验。 性 。 护舷系统安全高效的使用 ,是港方和船方都 在港 口的整体营运系统中,码头防冲体系是 迫切希望的,也是较高的码头作业率的保证。 目 港 口功能顺利运行 的重要保障。橡胶护舷作为码

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