窟野河大柳塔1号公路桥过洪能力及改建措施.pdfVIP

第33卷第8期 人 民 黄 河 V01．33．No．8 2011年8月 YELL0W RIVER Aug．，2011 【防洪 ·治河 】 窟野河大柳塔 1号公路桥过洪能力及改建措施 冯普林，马雪妍，陈乃联，王灵灵 (陕西省河流工程技术研究中心，陕西 西安710018) 摘 要：在窟野河流域 自然状况查勘及洪水调查的基础上，分析 了大柳塔河段 1号公路桥位断面及糙率变化情况，采用 河道天然水面线推算、河道非恒定流洪水演算、曼宁公式无桥水力半径推算、河段比降法上移王道恒塔站水位流量点据 等4种方法推算了桥位断面天然水位流量关系，并通过桥梁壅水计算确定了桥位断面壅水水位流量关系，核定了桥梁现 状实际过洪能力及提高泄洪能力的可能措施。结果表明：①分别以桥梁主跨拱项底面和腹拱拱顶底面为控制梁底 ，2008 年5月桥位断面现状过洪能力分别为8910、9780m／s，重现期分别为43、57a，达不到100a一遇的设计标准；②现状断 面基础上的河道清淤难以有效增大桥梁过洪能力，而拆除腹拱改建、扩孔改建、综合改建等3种改建方案中，扩孔、拆除 腹拱并抬升梁底O．45m的方案，改建后的过洪能力为 l1400m ／s，重现期为 100a。 关 键 词：桥梁改建；过洪能力；大柳塔 1号公路桥；窟野河 中图分类号：TV122 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn2011．08．007 FloodCarryingCapacityandReconstructionMeasuresofDaliutaNo．1 HighwayBridgeontheKuyeRiver FENG Pu·lin，MA Xue—yan，CHEN Nai-lian，WANG Ling-ling (ShaanxiCenterofRiverEngineeringResearch， ’an710018) Abstract：OnthebasisofthenaturalsituationsurveyandfloodinvestigationofKuyeRiverbasin，thecrosssectionandtheroughnesschnageofDa- liutareachandthebridgesiteareanalyzed．Meanwhile，fourmethodsareusedinthepapertocalculatethenaturalstagedischargerel~ionofthe bridgesitesection，thees arehtenaturalfiverwaterlinecalculationmethod ，theunsteadyflowfloodcalculus，thenobridgehydraulicradiuscalcu— lationofmanningformulaandmovingupthestagedischargepointsofWnaglaohengtaStationaccordingtotheriverslopemethod ．Besides，based onthebridgebackwatercalculation，htebackwaterstagedischragerelationofthebridgesitesectionisdetermined，nadtheactualfloodcarryingca— pacitystateoftheNo．1highwaybridgeischecked．alsothefeasiblemeasurestoimprovethefloodcarryingcapacityofthebridge