DX挤扩支盘灌注桩承载力的确定研究.pdfVIP

维普资讯 总第 110期 西部探矿工程 2005年第 7期 W~2SI、一CHlNA EⅪ，l )RATION EN(}INEER1NG 文章编号：lOO4—57l6(2005)07--0001--03 中图分类号：TU473．11 文献标识码：B · 岩土工程 · DX挤扩支盘灌注桩承载力的确定研究 段鸿海 (上海交通大学，上海 200000) 摘 要：支盘桩是在普通钻孔灌注桩基础上，衍生出来的一种新桩型。结合工程实例资料，论证了本地区单桩承载力的 经验公式，对提高支盘桩承载力估算的准确性提出了有用的建议，并与普通灌注桩相比较，说明了它的优越性。 关键词：挤扩支盘桩；单桩竖向极限承载力；技术经济效益 挤扩多支盘混凝土灌注桩是近几年发展起来的一种新型变 性．粉土糊粒较粗，近千粉砂，该层土的大然孔隙比e一0．22～ 截面桩。它是在原等哉面钻孔灌注桩的基础上，增加T。一道挤扩 0．65，综 台评价地基承载力特征值 f一200kPa，厚度 5．5～ 工序，即通过液压挤扩的特制设备对孔深不同深度的较好土层 6．11I1。该层桩极限侧阻力特征值为 65kPa，饭限端阻力特 值为 挤压形成若干十字分支或承力盘腔，允分利用了桩身穿过的具 850kPa。 有较好承载力地层的端承作用，并且使桩周彤成密实的土体，提 第二 (山)岩性为粘上、粉质粘土．软 叮塑状态。中等 高 高了单桩承载力及抗拔力，改善了应力分布，减少了沉降，克服_『 匝缩性，厚度 9．80～10．20m，该层粉质粘土天然扎隙比c一 传统灌注桩的一些缺点。适用于粘性土、粉土、填土、中等密实及 0．80～1．0。液性指数 II=--0．80～1．00，综台地基承载力特iIE值f．k 以上的砂土。强风化岩层，地下水位上下均可进行施工。通过大 I 140kPa．该层桩极限侧阻力特征值为35kl’a。 第四层 (Iv)主要为粉土，其次为粉砂．中密 密实状念 ，中 量的工程实践可看出它突出的经济效益和社会效益。支盘桩的 低眶缩性，厚度 18．9～2o．3m，天然孔隙比c一0．55--0．65，综合 单桩承载力是普通灌注桩的 2～3倍，桩长仪为普通灌注桩的 评价地基承载力特征值 fk=230kPa．该 橄限侧阻力特征为 1：～1／3，另外还减少了桩径和桩数，材料节约 40 ～0O ，节 65kl’a。汲限端阻力特征值为900--1000kPa。 古总造价 2O --40 ，缩短工期 3O 左右，机械化程度高，施工 3 现场实验结果 无噪音．工效高。但 目前此技术整体上仍处于技术开发干¨推广应 (1)本工程试桩通过综合分析单桩竖向抗Lli载衙试验fu高应 用阶段，理论研究滞后于施工机具及施工工艺的研究，在设计计 变动力检测结果，推荐支盘桩单桩竖l极限承载力为8oookN。 算方面，国家还没有统一规程，仍需积累火量的上程资料和进行 表 1。 统计分析，更好地指导实践。 结合工程实际，通过现场测试，探讨挤扩支盘桩实用计算方 表 1 支盘桩单桩竖向极限承载力推荐表 法．使本桩型的承载力预估值更准确，为