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38 信 息科 学 科201技0~与第生15期活 。
浅议基于GSM列车行车安全监控无线数据传输
南文雄
(中铁二十局集团电气化工程有限公司,陕西西安 710119)
摘 要 研究适应铁路发展,综合现代通信技术的行车安全监控无线数据传输系统是当前铁路通信发展的核心问题。在遵从技术先进、经济
合理的原则下,选用基于GSM蜂窝移动通信系统短消息业务的无线传输方案,并对其中关键技术及系统体系进行阐述,有助于今后高速列
车安全监控功能的实现。
关键词 GSM~Ij车;安全监控;无线数据传输;系统设计 ;体系结构
中图分类号 TP311.5 文献标识码 A 文章编号 1673—9671一(2010)081—0038—02
随着我国铁路运输的飞速发展和列车运行速度的进一步提高,为实 基于GSMyji车行车安全监控无线数据传输系统应用了计算机技术和
现运输安全的有序可控、基本稳定,确保行车安全,从铁路技术创新规 GSM网络通讯技术,是一种新型无线通信系统。该系统依托GSM网络,
划可知,要逐步建立起列车状况地面监控系统。本文构建的列车行车安 采用短消息进行数据通信,即在传统的单片机数据采集系统中增加支持
全监控无线数据传输系统的目的,就是要解决列车运行状态数据从机车 短消息、数据通信等业务的GSM模块,并为其分配一个独立的SIM卡,
到地面监控中心的实时传输问题。 结合单片机系统通过串行通信接口,实现了数据的远程无线传输。采用
1系统概述 这种网络结构传送数据,充分利用了现有的GSM移动通信设施以及它所
提供的短信息业务,实现了对各监控终端的数据采集和分析,同时监控
本系统主要分为车载子系统和地面子系统两大部分 ,系统总统结
构图如图1。车载子系统由数据采集模块、数据存储模块及发送模块构 中心将控制指令和分析结果传送到车载台,快速可靠地实现数据的双向
通信,具有通信信道投资少、通信质量可靠、成本低等特点。
成,各个数据采集模块之间用LonWorks总线连接,数据存储模块负责存
放采集的数据,数据发送采用GSM移动终端来完成数据通讯。地面子系 2.1基于GSM行车安全监控无线数据传输系统的功能
统由数据接收模块,数据库和数据分析模块构成。数据接收模块和车上 列车行车安全监控无线数据传输系统是一个既有监控功能,又有管
部分的数据发送模块一样都采用GSM终端,由计算机读取GSM终端接收 理功能的完善系统,系统主要由车载部分、GSM通信网络、地面监控中
到的数据并存储到数据库中。数据分析模块根据数据库中的数据完成机 心组成。通过车载、地面系统建立起机车与地面之间的无线通信连接;
车监测参数的曲线绘制、故障实时分析诊断、部件病历管理及寿命预测 利用GSM解决简短、实时信息的传输。系统的主要功能包括:
等功能。 1)列车状态信息及故障报警信息远程实时传输。列车在运行途中
可以将监控装置监测的列车运行状态信息以规定的时间间隔实时发至地
面,以事件触发方式将各装置的报警信息实时发至地面。
2)地面值勤人员与值乘司机进行有限制的应急通话。通话方式
为:地面主叫:地面值勤人员可以主叫管辖范围内所有在途列车值乘司
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