CAN总线汽车仪表系统的抗干扰分析与设计.pdfVIP

ScienceTechnologyVision 2011年8月第23期 科 技 视 Wit 项目与课题 CAN总线汽车仪表系统的抗干扰分析与设计 邱英杰 (杭州职业技术学院 浙江 杭州 310018) 摘【 要】抗干扰设计始终是电子应用设计的重要环节。基于汽车工作环境的复杂，对CAN总线汽车仪表系统的抗干扰进 行了分析和设计。在设计时，充分考虑可能出现的各种干扰及其产生的影响，通过从系统的软硬件方面采取相应措施，尽量提高 系统的抗干扰性能。 【关键词】CAN总线；汽车仪表；抗干扰 CANBusAutomotiveInstrumentationSystemsAnalysisandDesignofAnti-iiamming QIUYing_jie (HangzhouProfessionalTechnologyInstitute，HangzhouZhejiang，310018) A【bstract]Anti—interferencedesignalwaysistheimportantlinkoftheelectronicapplicationdesign．Basedonthecomplex environment，automobileworkofCAN buscarinstrumentsystem isanalyzedand theanti-interferencedesign．Inthedesign，fully considerpossibleallkindsofjammingand，throughtheinfluenceoffromthesystemofbothhardwareandsoftwaretotakemeasures totrytoimprovetheanti-jammingabilityofthesystem． K【eywords]CANbus；Vehiclemeter；Anti—interference 随着现代电子技术的发展．传统意义上的机械式汽车被 EEPROM。通过CAN接 口将采集到的数据发送到CAN总线 现代电子化汽车所取代，电子技术的应用，在解决汽车的动力 上．并且接收其他CAN节点的信号。系统硬件总体结构如图 性、经济性、安全性、舒适性等方面起着非常重要的作用。近年 1-1所示 ，系统软件总体结构如图1—2所示： 来，CAN总线技术应用于数字化汽车仪表系统，使汽车仪表 成为兼具感觉、识别、情况分析、信息库、自适应和自动控制六 大新颖功能的智能化系统。微电子技术、网络通信技术和液晶 显示技术在汽车仪表中的不断深入应用。汽车仪表技术正加 速朝着数字化、智能化、多元化和人性化的方向发展。然而，众 多汽车电子产品的开发与应用．也给汽车行业带来了一个不 容忽视的重要课题一 汽车电子系统抗干扰的研究。 1 CAN总线汽车仪表系统 图1—1 系统硬件总体结构 CAN总线汽车仪表系统采集来 自汽车传感器的车速、转 速、水温和机油压力信号，其中车速和转速是脉冲信号，经过 整形处理后再经过光电隔离送入单片机完成脉冲信号的测 lI簸IIll差羹Il黎黧 量。水温和机油压力是模拟信号，经过前置处理后送入单片 机的MD转换输入端，利用其内部MD转换器完成测量。测 量结果经过单片机送入步进电机驱动模块驱动步进电机．分 薹摹鬟ll蠢毳lI黎妻II繁摹螽 块 I I 块 I I子横抉 I I 块 别显示车速、转速、水温和机油压力。通过单片机计算汽车的 行驶里程并送入液 晶显示模块显示 ．将里程数值存储于 图1-2 软件系