《地铁设计规范》中高架结构若干技术问题的讨论.pdfVIP

维普资讯 霄淞遣 过狮 ÷：200~年÷ 地《铁设计规范》中高架结构若干技术问题的讨论 章建庆 王建清 (上海市隧道工程轨道交通设计研究院，200070，上海 第一作者，副总工程师 ，高级工程师) 摘 要 从分析城市轨道交通高架结构与无缝线路结台的 性和代表性外，更应立足于工程发展与基本原理，从 特点入手，结合2003年版 《地铁设计规范》，对高架结构中桥 定性 、定量两方面制定 出具有指导性和应用性的技 跨结构竖向刚度、桥墩纵 向水平刚度、相邻墩台沉降量之差 术标准，切实反映并揭示问题的本质，用以指导设计 等标准制定的依据和取值进行分析和探讨。 并不断积累与完善。对此，笔者结合 《规范》中关于 关键词 城市轨道交 ，高架结构，技术标准 高架结构的几个技术标准的制定谈谈 自己的认识。 中图分类号 U448．28 1 高架结构的主要特点 ProblemsofElevated in MetroDesign TechnicalStan． 1．1 列车活载与桥梁构造 dardsStructure 与 “国铁桥梁”相 比，城市轨道交通高架结构上 ZhangJianqing，WangJianqing 作用的列车活载小、设计车速低、行车密度高 ，而活 Abstract Inviewofthecharacteristicsoftheintegrationof 载形式、作用性质、桥面布置、一般构造要求等较相 railtransitelevatedstructureandseamlessroute，thispaper analysestheMetroDesignTechnicalStandards(2003edi— 似。因此高架结构的设计原理与计算方法主要依照 tion)andpropoesstheprinciplesofvalueselectionforelevat— 较完整、成熟的现行铁路桥涵设计规范执行是合理 edstructureinthenew editionofcodeformetrodesign 且可行的。 《规范》应在分析比较与 “国铁桥梁”差异 Keywords urbanrailtransit，elevatedstructure，techniacl 的基础上 ，对轨道交通高架结构的技术标准进行补 satndards 充完善，以体现轨道交通高架结构的计算与构造特 First-author’Saddress ShanghaiTunnelEngineering＆Rail 点，考虑对城市环境影响等方面的内容和要求。 TransitDesignandResearchInstitute，200070，Shanghai，China 1．2 无缝线路与道床 高架结构上铺设无缝线路后，在温度 、列车荷载 从减少工程投资、降低运营成本等方面考虑，在 等作用下，E}{于扣件、道床的联结，结构与长钢轨间 环境允许的条件下 ，城市轨道交通采用高架线路的 的相对变形(位移)受到约束而在梁、轨的纵向产生 敷设方式是合理的。但由于城市轨道交通对高架线 大小相等 、方向相反的附加纵向力 (即温度力 、挠 曲 路的结构要求及其作用与 “国铁桥梁”、“道路桥梁” 力和断轨力)。桥梁与轨道结构组成相互作用、相互 均有不同，因此无法直接利用现有的铁路 、道路桥梁 约束的力学平衡体 规范进行设计。为此，如何反映轨道交通高架结构 整体道床与碎石道床均是城市轨道交通