换热器在摩托车催化器性能台架中的应用.pdfVIP

维普资讯 第 28卷 第 1期 内 燃 机 工 程 VO1．28No．1 2007年 2月 ChineseInternalCombustionEngineEngineering Feb．2007 文章缩号：1000--0925(2007)01一o79—03 280019 换热器在摩托车催化器性能台架中的应用 唐 娟，程 勇。吴 波。纪少波 (山东大学 能源与动力工程学院，济南 250061) ApplicationofHeaterExchangertoBenchTestforMotorcycleCatalyticConverter TANGJuan，CHENG Yong，WUBo，JIShao-bo (CollegeofEnergyandPowerEngineering，ShandongUniversity，ji’nan250061，China) Abstract：Tomeetthedemandoftheconverterentrancetemperaturecontrollinginthemotorcyclecat— alyticconverterperformancebench，thecoldrolledfinnedtubeandstraight-tubeheatexchangerswerede— signed．Theadvantagesanddisadvantagesoftheexchangerswerecompared．Accordingtothetemperature controldecisionandthespacelayoutofthetestbench，thecoldrolledfinnedtubeheatexchangerwasdevel— oped．Thetestresultsshow thattheheatexchangercouldadjustthetemperaturecontinuously；thetempera— turedeviationiScontrolledin士2。CandtheexchangeriSfeasibleforthetestbench． 摘要：为满足摩托车催化器性能考核台架对催化器入 口温度控制的要求，设计了冷轧翅 片管和单程管壳式两种换热器，并分析对 比了这两种换热器的优缺点，根据对温度控制的要求 和试验台架的空间布置特点，选定冷轧翅片管换热器控制催化器入 口温度，试验结果表明该换 热器能够连续调节催化器入17／温度 ，控刺温度波动在士2。C之间，可以满足试验要求。 关键词 ：内燃机；摩托车；换热器；催化转化器 Keywords：IC engine；motorcycle；heatexchanger；catalystconverter 中圈分类号：TK407 文献标识码 ：A 0 概述 求，对冷轧翅片管和单程管壳式换热器进行了计算 分析，讨论了两种换热器的优缺点及其对试验台架 随着排放法规 日趋严格，采用催化转化器来降 布置的适用性。 低摩托车排放污染成为必然趋势。摩托车催化器性 能台架评价能够方便地评估催化器的性能，特别是 1 催化器入 口温度调节方案 能够用数十小时的模拟老化试验代替几万公里的道 利用换热器对催化器入 口温度调节，有两种方 路试验，为整车匹配评价提供参考依据，因而成为低 案可供选择，如图l所示 。 成本高效的开发手段[1]。摩托车催化性能考核试