基于灰色-DEA的物流配送中心选址研究.pdfVIP

第 30 卷 第 4 期 河 北 工 程 大 学 学 报 （社会 科 学 版） Vol.30 No.4 2013 年 12 月 Journal of Hebei University of Engineering (Social Science Edition) Dec.2013 基于灰色-DEA 的物流配送中心选址研究 曹庆奎，李现美 （河北工程大学经济管理学院，邯郸 056038） [摘 要]物流配送中心作为物流配送系统的重要组成部分，其选址规划问题也是主要研究对象。 本文将 DEA 与灰色关联分析相结合，把带有灰色关联约束锥的DEA 模型用于选址，构建了成本— 效益型指标体系进行经济论证评价。该方法既克服了确定权重时的主观性，又通过“非均一”赋 权达到了优先序评价的最优性，从而实现了投资效果分析的公正性。最后通过实例说明了方法的 有效性。 [关键词]灰色关联；DEA；配送中心；选址 doi :10.3969/j .issn.1673-9477.2013.04.002 [中图分类号] F25-2 [文献标识码]A [文章编号] 1673-9477(2013)04-007-04 [8] [9-11] 随着经济的发展和社会的进步，企业间物流的 公正性 。DEA 是著名的运筹学家Charnes 等学者 配送能力已经成为企业核心竞争力之一，要提高物 以“相对效率”概念为基础，根据多指标投入和多 流配送能力首先需要对物流配送中心进行合理选 指标产出使用数学规划模型[12]对相同类型的单位进 [1] 址。而选址决策是一个多目标多属性的问题 ，涉及 行相对有效性评价的一种系统分析方法。此方法属 的因素很多也很复杂。如何建立一个全面、良好的 于“非均一”[13]评价，从而具有最优性和客观性。 评价体系来构造选址模型并获取最优解成为国内外 因此，本文综合了DEA 和灰色关联分析两种方法的 学者研究的热点问题。李梦觉以物流成本最小化为 优点，并从成本-效益之间的相对有效性角度对配送 [2] 目标，对农产品物流配送中心进行了选址 。翁克瑞 中心选址进行合理评价。 建立了成本与半径优化的服务设施选址问题 一、构建配送中心选址评价指标体系 （CROFL ）的混合整数规划模型，实现了服务成本 [3] 与服务半径的双重优化 。曾敏刚以总成本最小为目 （一）配送中心选址影响因素分析 标构造了应急服务设施选址模型，并运用改进的模 本文从成本效益合理性出发，以最低的成本为 [4] 拟植物生长算法进行求解 。这些大都以物流成本最 顾客提供满意的服务并实现效益最大化为主要经营 小或配送距离最小为目标来对配送中心进行选址， 目标对配送中心选址因素分析。 很少有文献考虑成本-效益两者之间的相对有效性 （1）土地条件 对配送中心选址构造模型来求解。在方法的研究上， 对于土地的使用，应该符合相关法规及城市规 如蚁群算法、遗传算法、模拟退火算法等用于选址 划的要求，尽量选在物流园区或经济开发区。建设 问题，虽然在一定程度上取得了较好的结