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- 2017-09-12 发布于湖北
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· 地铁勘察设计 ·
西安地裂缝与地铁设计
严 涛 王 玲 余盼晴 李明元
(巾铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600)
摘 要 结合西安市地铁穿越地裂缝工程实例 ,针对地裂缝活动对地铁建设的影响,提 出了相应的处理措施 ,基本
上解决了地裂缝不均匀沉降对西安市轨道交通工程铺设造成的不利影响,可为类似工程建设提供参考。
关键词 地裂缝 地铁设计 线路调整
中图分类号 U455 文献标识码 A 文章编号 1009 4539(2008)增一0073 02
1 引言 2 地裂缝的成因与危害
据有关资料,西安市城区内分布有 12条地裂 2.1 地裂缝的成因
缝 ,总长约 100km 如图 1所示。地裂缝变化运 地裂缝成 因复杂 ,较主要的观点是 ,西安地
动复杂,对建筑物、道路、管线的破坏极大,单个建筑 裂缝发育在鄂尔多斯块东南的汾渭地堑系中,由于
一 般采用时空避汁法进行防治 但是 ,随着西安市 受西安地区NE向构造的伸展运动控制,在NNW 向
地铁二号线 、一号线陆续开建,穿越地裂缝 已是必 区域引张应力场作用下,以断块 向斜为主的西安伸
然。因此 ,地铁建设如何顺利通过地裂缝 ,是西安地 展断裂系活动是西安地裂缝形成和发展的构造本
铁设计中一个不容回避的问题。 质,如图2所示。但更为重要的是:由于长期过量抽
汲同一层位的承压水,引起地下水水位下降,造成严
重的地面沉降,是加速地裂缝发展的主要原因。
.
一
a.临 _ 裂 b
活动模式 . 次级断。裂。
图2 地裂缝成 因
2.2 地裂缝的危害
地裂缝垂向活动量的增加,使地表建筑物和地
下管网遭到破坏,给城市建设和规划带来严重损失。
由于地裂缝的超长活动,使得地裂缝带附近的建筑
物开裂,错断地下管道 ,破坏城市道路,据 1996年不
完全统计,因地裂缝活动毁坏楼房 170余栋,厂房、
图 1 西安城市地裂缝分布 车间57座,民房近2000间,74条道路遭到破坏,累
计错断供水、供气管道40余次,另有数十 口深井因
收稿日期 :2008—07~0I 井管上升而报废 ,危及多处文物古迹的安全 ,著名的
铁谴定筑技术 RAL『 yCO~S丁只UC丁JO~7。ECH~0LOGy 2008f增J 73
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