调整涡轮通流特性提高增压机组与增压锅炉热力匹配性能.pdfVIP

第 6卷 第 4期 中 国 舰 船 研 究 V01．6No．4 2011年 8月 ChineseJournalofShipResearch Aug．2011 doi：10．3969／J．issn．1673—3185．2011．04．018 调整涡轮通流特性提高增压机组与 增压锅炉热力匹配性能 冯永明 王银燕 张国磊 王 成 哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院．黑龙江 哈尔滨 150001 摘 要 ：根据涡轮增压机组与增压锅炉匹配工作的基本原理，考虑两者之间存在的热平衡关系、压力平衡关系， 以及配合约束边界条件 ，建立研究两者匹配工作特性的热力平衡计算模型，提出一种迭代求解计算方法 。基于计 算与测试数据的对 比分析 ，证明建立模型的正确性和有效性。在此基础上 ．针对机组的联合工作线靠近压气机堵 塞区域 ，可能影响机组满负荷长期lT作性能，提 出通过调整涡轮 的通流特性以优化两者的热力匹配 。计算结果表 明．涡轮通流能力减小 5％时 ，压气机工作线远离堵塞区域 ，效率得到提高，使涡轮做功能力增强．辅助汽轮机蒸 汽消耗量减少 3O％．提高了两者的热力匹配性能 关键词 ：船用增压锅炉 ：涡轮增压机组 ；匹配特性 ：模拟计算 中图分类号 ：U664．12 文献标志码 ：A 文章编号 ：1673—3185(2011)04—83—06 M atchingPerform anceEnhancementofTurbOchargedUnitandBoiler byAdjustingThroughflowCharacteristicsofGasTurbine FengYong-ming WangYin— 叭 ZhangGuo—lei WangCheng CollegeofPowerandEnergyEngineering，HarbinEngineeringUniversity，Harbin150001，China Abstract：Basedonthematchingoperationprincipleandtheconstraintboundaryconditions，acompu— tationmoduleandcorrespondingmathematicaliterationmethodwasproposedtoresolvethesupercharged boilercomponentmatchingcharacteristicsbetweenmainboilerandturbochargedunit，whereexistinthe operatingcharacteristicsofheatbalaneeandpressurebalance，etc．Thecomputationalresultsareingood agreementwiththeexperimentaldata．Whenconsideringtheequilibrium runninglinenearitschokezone candeterioratethecompressorlong—lastingstabilityatfullload，weputforwardtoimprovethethermal matchbyadjustingthegasturbineflowcharacteristics．Theresultsshowthatthecapacityofturbineflow passageisreducedby5％．thenormalrunninglineawayfrom thecompressorblockoperationregion．its efficiency，gasturbinepowercapabilityatthesametimesignificantlyenhanced，thesteam consumption