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A 辑第 17 卷第 5 期 Ser . A , Vol . 17 ,No . 5
水 动 力 学 研 究 与 进 展
2002 年 10 月 Oct . , 2002
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
( )
文章编号 2002
稠油输送新工艺方法探索及现场试验
赖英旭 , 郑之初 , 石在虹 , 吴应湘
( 中国科学院力学研究所 ,北京 100080)
摘 要 : 本文介绍一种可应用于高粘度稠油管输的新工艺 。即用 自行研制的蒸汽引射器采
用无界引射方式 ,将蒸汽直接注入到输油管道中 ,利用蒸汽释放的热量提高稠油温度降低粘度 ,从
而达到降低稠油输送压降的目的 ,它比间接加热输送工艺所用的蒸汽量或耗煤量大大减少 。本方
法在辽河油田输油管线上进行了工业现场试验 ,取得了很好的效果 。
关 键 词 : 稠油混输 ; 引射器 ;无界引射
中图分类号 : TE832 文献标识码 :A
1 引言
我国盛产高粘度原油 ,管道输送是原油输送的主要途径之一 ,在原油的降粘减阻输送工艺
研究方面已有多年的历史 。目前已发展出加热 、掺稀油 、添加减阻剂等诸多输送工艺[ 1~3 ] ,这
些工艺在我国部分原油长输管道上已得到应用 ,并取得了相应的效果 。比较而言 ,添加减阻剂
方法在国内外受到高度重视 ,但现阶段与多种原油匹配的减阻剂尚不存在 ,必须针对每一种原
油研究其药效影响并优选或研制适用的减阻剂 ,所以成本较高 ,减阻能力也有限。在含蜡原油
中加入石油产品或低粘原油可改变其流变特性 ,如果一个油区既产重质高粘原油又产轻质低
粘原油 ,用此工艺才有优点 ,缺点是管线易堵 。加热虽然是行之有效的方法 ,但在长输管道的
油气集输过程中 , 目前大多采用逐站加热 ,年耗燃油量 占整个管输量的 0 . 5 % , 因此降低加热
能耗是发展此项工艺的关键 。所以,各种输送工艺都有利有弊 ,必须根据油田的具体情况选用
某种或某几种输送工艺 。
对于稠油特别是特稠油 , 由于粘度随温度沿指数规律下降 ,所以加热输送工艺比其它工艺
有更大的潜力 。鉴于直接加热的热效率远高于间接加热 , 因此设计出一种高效 、快速 、简单地
装在管线上的直接加热装置是解决稠油长距离输送的关键问题 。理论分析和现场试验证明蒸
汽直接加热降粘输送工艺是提高稠油输送效益的有效途径之一 。
收稿 日期 :
( )
基金项 目: 中国科学院“十五”重大项 目资助 KJ CX2SWLO3
( )
作者简介 : 赖英旭 1973~ ,女 ,博士生 。
522 水 动 力 学 研 究 与 进 展 2002 年第 5 期
2 新工艺简介
蒸汽引射直接加热工艺是指在输油管线上按长度设置几个新型的蒸汽引射器 、采用蒸汽
直接注入输油管道引射稠油并与之混合的方法 ,利用蒸汽释放出的汽化潜热直接加热稠油 ,需
要的蒸汽量少 ,而少量的蒸汽变成水后不影响对原油的处理 。由于我国大部分稠油油田在开
采过程中需要定期注蒸汽驱油 ,蒸汽管线通常遍布每一井区 ,所以蒸汽源可以就近连接 ,这些
优点使得本工艺在油田中应用成为可能 。
工艺实施的关键是需要设计一个能将蒸汽与稠油高效直接混合的加热装置 。引射原理是
该装置的主要设计依据 ,因为引射器结构中的混合室可以保证工作流体和引射流体进行充分
混合和热交换 ,但由于稠油的流动性很差 ,稠油很有可能会凝固在混合室 ,从而影响管输 。因
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