码头钢管桩外加电流阴极保护系统设计及施工.pdfVIP

码头钢管桩外加电流阴极保护系统设计及施工 * 马龙 ，张海军，李伟祥 东方建设（天津）防腐工程有限公司 300457 摘要： 外加电流阴极保护作为控制钢管桩腐蚀的一种电化学方法，能有效阻止码头钢管桩 表面的电化学腐蚀。在国内，目前普遍选择牺牲阳极法作为阴极保护方法，而在国外码头的 防腐保护中，外加电流法已经成为一种最常用的阴极保护方法。 关键词：外加电流；阴极保护；钢管桩；腐蚀 1 引言 目前，钢结构在海洋环境中的局部腐蚀速度远大于平均腐蚀速度（约为平均腐蚀速度的 5～10倍），这种局部腐蚀会造成结构物腐蚀穿孔或应力集中，成为码头结构物的安全隐患。 外加电流阴极保护作为控制钢管桩腐蚀的一种电化学方法，能有效阻止码头钢管桩表面的电 化学腐蚀。在国内，目前普遍选择牺牲阳极法作为阴极保护方法，而在国外码头的防腐保护 中，外加电流法已经成为一种最常用的阴极保护方法。 天津港北港池集装箱码头三期工程位于天津港东疆港区。码头全长2300米，共38个结 构段，为目前世界上最大的钢桩结构码头工程。采用外加电流阴极保护系统对其钢管桩进行 阴极保护，系统的控制采用自动控制和手动控制相结合的方式，并配备了遥感遥控的功能和 可视化软件系统，使防腐工作从过去的粗放型管理一步跃进为可视化、数字化、远程化，专 【 】 业化的先进管理模式。 1 给业主提供了专业的防腐控制形式。本工程设计保护年限达到50 年。 本工程为全世界最大的钢管桩阴极保护系统工程。 2 外加电流阴极保护系统设计 2.1设计指标 针对天津港集装箱码头钢管桩存在水位变动区、海水全浸区和海泥三个防腐区的实际情 况，通过技术论证和经济比较，参照国内外有关技术规范和大量成功的实际工程经验，确定 对钢管桩水位变动区和部分海水全浸区采用外加电流阴极保护与长寿命防腐涂层联合保护， 对钢管桩海水全浸区和泥面以下 15m 部分长度裸露钢管桩采用外加电流阴极保护。 根据工程整体设计原则，确定钢管桩防腐保护的技术指标为：码头上浸入海水中的桩体进行 为期 50 年的外加电流阴极保护。相对码头 50 年的使用寿命，做到同寿命保护。本工程阴极 保护最大负电位（相对于 Ag/AgCl 参比电极，下同）控制在–1.10 V 以下，避免涂层因析氢 而导致电剥离损坏；本工程阴极保护最大负电位确定为–0.8 V 。本防腐工程将通过对保护电 位的严格监控措施，杜绝保护电位超过保护范围的现象。 *马龙（1981－）：2004 年毕业于南京工业大学腐蚀与防护专业，现从事阴极保护行业工作，先后主持过多 个码头桥梁防腐项目的设计和施工。 Email ：malong1983@. 电话：022 2.2 保护面积及电流计算 根据天津港北港池集装箱码头所处的地理位置、介质电阻率、海水流速、波高、码头结 构形式和钢管桩材质、表面状态、涂层种类、涂层厚度以及涂层使用寿命等实际情况，本工 程钢管桩各腐蚀区选择和所需的保护电流计算结果见表1。 表1 钢桩各区保护电流统计表 2 保护电流密度取值(mA/m ) 25 30 100 20 轴号 桩型 桩数 桩径 斜度 水位变动区 水中涂料区 水中裸钢区 泥下区 面积 保护电流 面积 保护电流 面积 保护电流 面积 保护电流 根 m 2 2 2 2 m A m A m A m A A 直桩 348 1.2 1.0 2125.3 53.1 8238.9 247.2 15152.8 1515.3 19678.9 393.6 B 直桩 348 1.2 1.0 2125.3