环卫车辆矩形水箱的CAE结构分析.pdfVIP

环卫车辆矩 形水箱 的CAE结构分析 CAEStructuralAnalysisoftheRectangularTankfortheSanitationVehicle 豳中联重科环卫机械公司 刘 洋／LIUYang 覃先~／QINXianyun 摘 要：借助 CAE进行结构分析，解决环卫车辆矩形水箱受力结构件设计中的强度、刚度是否满足要求；并对水 箱结构进行适当的改进和优化。 关键词：矩形水箱 CAE 载荷计算 结构分析 目前有许多环卫车辆辆都配有水箱，由于受到环 刚度是否满足要求 ；并对水箱存在问题的结构进行适 卫车辆上装位置空间的影响，有一些水箱被设计成矩 当的改进。矩形水箱外形图见 图 1所示 ： 形。环卫车辆辆由于运行情况复杂 (如启动、制动、转 矩形水箱 内部结构图见 图2所示 (除去水箱顶 弯等)，对容积较大的水箱刚、强度有较高的要求，需 盖)，水箱两侧是工具箱，装水部分由前端板 1、底板 用借助 CAE进行结构分析，CAE是 ComputerAided 2、左侧板 3、防波板 4、后端板 5、加强筋 6、右侧板 Engineering计算机辅助工程的缩写，指用计算机辅助 7、水箱支撑横梁 8、侧板加强梁 9等几部分组成 ；水 求解分析复杂工程和产品的结构力学性能，并优化结 箱的材料是 Q235A，设计板材壁厚都是 4mm，水箱 构性能。通过 CAE进行结构分析，可以校核原有水箱 设计容积约 4m ，这里主要分析水箱装水部分的结构。 设计结构的强度、刚度是否满足要求 ；并对水箱结构 进行适当的改进和优化。 1 载荷计算 本文将以某型号的环卫车辆矩形水箱为例，借助 环卫车辆在启动、制动、转弯过程 中，引起水箱 CAE进行结构分析，校核原有水箱设计结构的强度、 里水产生附加惯性力，该惯性力与水所受的重力一起 的修正系数，最终达到以计算机分析结果完全取代台架 以便研究设计参数对螺旋锥齿轮承载能力的实际影响； 试验的目的。本报告所研究的螺旋锥齿轮，总的破坏 (4)I-DEAS软件所采用的概率与数理统计理论， 应力比为0．000008029。裂纹的发生估计会在应力循 以及对于不同类型机械零件、各种工况下的疲劳寿命 环数达到 124500次时出现，疲劳寿命评估为 726．5小 评估结论还需要作更加深入的研究 ； 时；该螺旋锥齿轮在国家汽车质量监督检验中心 (襄 (5)应用CAE软件作螺旋锥齿轮疲劳寿命分析， 樊)进行了实物零件的疲劳试验，试验样件数量为 3件， 是个新的尝试，即具有典型意义也具有普遍价值，应 按汽车行业标准，施加一个恒定的载荷，采用强化试 用前景广阔，是现代设计方法的一个重要的发展方向。 验手段，疲劳寿命试验结果分别为 ：31．13小时、26．78 小时和30．75小时。显然，虚拟模型的CAT疲劳寿命 参考文献 分析结果与物理模型台架疲劳试验结果还不能直接比 [1]北京齿轮厂 螺旋锥齿轮 [M]北京：科学出版社．1974． 较。这里给我们提出的课题是，研究CAT仿真加载与 2【]SDRCCorporationExploring1-DEASTest M【】MTS 台架强化疲劳试验之间的差异，寻找最接近真实的疲 SystemsCorporation2001． [3]廖 日东．I-DEAS实例教程一有限元分析 [M]北京：北京理 劳寿命评估方法，具有重要意义 ； 工大学出版社，2003． (3)对 I-DEAS软件进行二次开发，是下一步研 究的主要 内容，其目的是方便地修改螺旋锥齿轮数字 收稿 日期：2012．09—16 化模型，尤其是方便地修改螺旋锥齿轮各种设计参数， 通讯地址：湖南省长沙市岳麓区银盆南路361~-．(410013)_ 2013．01建设机械技术与管理 85