2008年自主品牌8大走势预测.pdfVIP

维普资讯 轻型汽车技术 2008(1／2)总221／222 自主创新论坛 53 绷 薰纛纛蠡蒜 8爨囊蕤曩瀑 杨小林 即将过去的2007年，对于国内自主品牌车企而 的本土企业 ，都已经实现海外设立组装工厂，即通 言，并不如2006年那样顺风顺水。小排量车市场持 过 CKD方式批量出口海外。展望 2008年，华晨轿 续萎靡、新排放标准的不断升级、银行存贷款利率的 车会继续出口德国，长城轿车将登陆意大利，奇瑞 提升以及主流 自主品牌企业 同时步入战略转型期 ， 贴牌道奇的小型车也将远赴墨西哥…… 在一系列利空因素的作用下，自主品牌无论是新车 来 自商务部的信息显示，中国汽车整车出口今 销量还是市场份额，都出现了前所未有的动荡。展望 年将超过 50万辆，比上年增长60％，其中九成以上 2008年，自主品牌的发展趋势又该如何呢? 是 自主品牌产品。两年后以自主品牌为主的汽车出 口有望达到年出口100万辆。虽然出口欠发达 国家 市场份额：持续下滑 是 自主品牌最务实的 目标，但是如果质量和品质足 经过短短数年时间迅猛增长，自主品牌轿车在 够好，渐进式地在发达国家等一线市场试水，未尝 跨过 2006年 门槛时，已经一跃成为国内汽车市场份 不是一个理性的选择。问题是，自主品牌何时能大 额拥有者。直到今年年初，自主品牌蓬勃增长的态 规模迈过这些一线市场的门槛? 势，还让部分乐观人士估计，年内自主品牌 “三分天 品牌建设：全面启动 下”指 日可待。不过，现实证明，这样的估计的确过 于乐观。来 自汽车工业协会的最新统计显示：今年前 如果说2007年国内汽车业界轰轰烈烈的 “自 11个月，自主品牌轿车销量接近 113．6万辆，虽然同 主品牌集体换标”事件 ，在某种程度上昭示着 自主 比去年增幅仍然明显，但是其所 占市场份额已经不 品牌对品牌建设的 “启蒙运动”已经开始，那么即 到27％，低于 日系品牌(前 11个月销量超过 121万 将到来的2008年 ，可谓 自主品牌全面启动品牌建 辆1。 设的关键时期。从一开始只关注能把价格降低到什 业 内人士预测，考虑到 日系车明年的凌厉攻势， 么程度，到后来紧盯竞争对手出什么样的车，再到 以及 自主品牌新车计划开始放缓，其所 占市场份额 现在开始反思如何在消费者心中树立 “尽可能光 将不得不再次面临下滑的局面。与此同时，随着以韩 辉”的品牌形象 ，自主品牌对品牌营销认识 日渐成 系车为首的合资品牌，明年即将在中级车市场发起 熟。 更进一步的价格战，于是乎留给 自主品牌回旋的余 地已经不大。在单车利润已经微乎其微的前提下，自 当然 ，一个 良好品牌形象的树立 ，不仅仅是换 主品牌应该考虑的是，当合资品牌真的拼起价格来 个车标那么简单。对于亟待提升产品质量，提升服 时，是否还应该持续跟进? 务标准的自主品牌而言，换标背后的良苦用心值得 大多数人理解，而结合 自身产品的定位，走与合资 出口海外：渐进一线 ． 品牌差异化竞争的道路 ，并在售后服务上多动脑 国内市场份额持续下滑，一股脑转战海外市场 ， 筋，才能逐渐改变消费者心 目中，对本土汽车品牌 在某种意义上成了自主品牌迫于无奈之选 。而且我