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文章编号 :1003.0794{2005)05.0133.03
液压冲击产生的原因分析及其减小、排除措施
侯顺强 。程居 山。张丽丽
(山东科技大学 ,山东 青岛 266510)
摘 要 :介绍液压冲击对液压系统造成 的危害,从管 内液流速度突变 引起的液压冲击。运动部
件制动或换向引起的液压冲击等方面分析 了产生的原因,提 出了减小和排除液压冲击的措施 。为液
压 系统设计提供 了依据 。
关键词 :液压 系统;液压冲击 ;措施
中图号 :TH137 文献标识码 :A
1 引言 工作稳定性尤其重要 。
液压传动技术 已越来越广泛地应用于各工程领 2 液压冲击的原因分析
域之中。液压传动与机械传动、电力传动等其他传 (1)管 内液流速度突变 引起 的液压冲击
动技术相 比较 ,具有许多优点。同时液压传动也存 在 日常生活 中,经常旋开和关 闭水龙头,有些时
在不少缺点,例如液压冲击现象等。它是在液压系 候会遇到管路振动并能听到嗡嗡的声音 ,这种现象
统中,当突然关闭或开启液流通道时,在通道 内液体 就是流速突变导致液压冲击的一种特殊情况。如图
压力发生急剧交替升 降的波动过程。当发生液压冲 1所示 ,某容器与一管道相连 ,管道 的另一端装有 阀
击现象时,液体中的瞬时峰值压力往往是正常工作 门K。当打开 阀门K时 ,管道 中液体 以速度 流经
压力的3—4倍 ,它不仅会影响液压系统的性能和工 阀门K排 出,将管道 中的阀门 K突然关 闭时,靠近
作可靠性,而且会引起振动和噪声、联接件松动、液 阀门 K的液体速度 由 降为零 ,根据能量守恒定
体泄漏、影响系统 的正常工作 ,甚至使系统 中的管 律,液体的瞬时动能全部转化为压力能,后面各层液
道、液压元件和仪表等损坏。因此正确分析液压冲 体也因速度的突然变化将瞬时动能转化为压力能,
击的原因,并使其减小或者排除 ,对提高液压系统的 但后面 的压力能层层 向前传 ,越往前传递压力能越
施 。③运输效率提高 30%以上 原来是多绞车,多 200kW)及把钩工信号工等辅助人员的工资 ,及 因提
环节接力分段运输 ,安装综采工作面时,每班一般运 前安装工期节省的综采设备租赁费等,一个综采工
送 2架综采架子 ,自安装使用了 SQ一1200型无极绳 作面 的安装 ,仅此一项就可为矿上节省近 30万元 ,
连续牵引绞车后 ,每班运送 3架都感到很轻松 ,若工 尚不包括提前 10d综采工作面生产煤炭和安全生
作面安装顺利 ,运输能力仍能提高,运输效率较原小 产所创造的效益 。
绞车群运输提高 30%以上 ,这样工作面的安装周期
(一般为40d左右)可提前 10d完成。使用 1台55 作者简介:吴兴国(1964一),河南巩义人,机 电工程师,毕业于
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