地下工程开挖的控制爆破与监测.pdfVIP

总第 84 期 　　　　　　　　西部探矿工程 series No. 84 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　 2003 年第 5 期 WEST - CHINA EXPLORA TION EN GIN EERIN G May 2003 文章编号 :1004 —5716 (2003) 05 —87 —02 中图分类号 : TU7519 　文献标识码 :B 地下工程开挖的控制爆破与监测 尹志政 ,张家生 ( 中南大学土木建筑学院 ,湖南 长沙 410075) 摘 　要 :依据某地下人防隧洞的开挖 ,通过正确设计控爆方案 ,合理选取爆破参数并对爆破过程进行监测 ,解决了地下 工程控制爆破对紧邻新衬砌混凝土隧道的安全影响 。通过监测 ,对原有控爆方案进行修正 ,并取得良好的效果 。 关键词 :控制爆破 ;地下工程 ;爆破震动 ;爆破监测 ( ) 　　目前控制爆破主要包括城市控制爆破和工程控制爆破 。工 1 采用低威力 、低爆速炸药 。一般在岩石炸药中混入一定 程控制爆破通常是指光面爆破与预裂爆破 ,其 目的是减少爆破 比例的添加剂 ,制成低爆速炸药 ,可以达到较好的降震效果 ,采用 开挖对被保护的围岩介质的破坏作用 ,保护和保证岩体的稳定 ( ) 小直径 20mm 的不偶合装药 ,也能达到一定的降震效果 。 性和支承强度 。城市控制爆破是在人 口稠密的城镇和厂矿区或 (2) 采用微差爆破 。控制爆破 的实践表 明 , 段 间隔时间 建筑物集中区 , 以控制爆破震动 、飞石 、空气冲击波和噪声以及爆 100ms ,降震效果比较明显 , 间隔时间 100ms 时 ,各段爆破产 ( ) 破影响范围 如爆破后建筑物的坍塌范围和倾倒方向等 为主要 生的地震波不能显著分开 。 特征的控制爆破 。这类爆破对人身安全和建筑物 、交通等的危害 (3) 采用预裂爆破或开挖减震沟槽 。在爆破体与被保护体之 要严格控制在设计范围之内, 因而爆破的安全保护措施格外严 间 ,钻凿不装药的单排防震孔或双排防震孔 ,可以起到降震效果 ; 格 。 采用预裂爆破 , 比打防震孔要减少钻孔量 ,并取得更好的降震效 某地下工程爆破位于城市中心 , 因此它具有城市控制爆破 果 ,但应注意预裂爆破时产生的震动效应 ;介质为土层时 ,可以开 的特点 ,而其又在公路隧道内部 ,紧邻新衬砌混凝土隧道 ,故又有 挖预裂沟 。 工程控制爆破的特点 。 (4) 限制一次爆破的最大用药量 。 1 　工程概况 根据实际情况 ,工程采用了微差爆破 、预裂爆破降震 ,并且严 该工程为城市地下人防工程 ,位于城市双线公路隧道的西 格限制一次爆破的最大用药量 。 线西侧 ,其中北端 1 号 、2 号 、3 号人防隧洞分别距北端洞 口60 、 4 　隧洞控制爆破的监测 130 、160m 。隧道的地质条件较好 ,为浅埋的花岗岩 ,岩体的完整 4 . 1 　隧洞开挖爆破地面震动