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分类号 编号
xx 大 学
毕 业 论 文
船舶动力装置节能降耗技术研究
The Marine Power Plant Energy Conservation Falls Consumes Research
申请学位： 工学学士
院 系： 海洋学院
专 业： 轮机工程
姓 名： xx
学 号： xx
指导老师：xx
xx年 xx月 xx日
xx大学
[摘要] 船舶动力装置(以下简称装置)作为船舶的一个主要组成部分,在提高经济性方面的新技术也取得较大成就。解决能源的途径一是开发有效的能源 ,二是节约现有的能源。随着世界航运市场突飞猛进的发展 ,船舶运力和运量之间的矛盾日渐突出 ,使得国际航运市场的竞争更加激烈。在地球的能源储存量日渐减少 ,燃油占船舶运输成本越来越大和目前航运市场不景气的情况进一步做好船舶的节能工作是降低船舶运输成本 ,实现增效的有效途径。面对我国庞大的远洋运输船队 ,解决能源的首要环节就是合理的利用能源、节约能源 ,以提高其利用率。
Abstract：The marine power plant (hereafter refers to as installment) to take a ships key component, is enhancing the efficient aspect the new technology also to achieve the great achievement. Solution energy way; first, develops the effective energy; second, saves the existing energy. The development which progresses by leaps and bounds along with the world shipping market, between the ships ample capacity and the transportation amount contradiction highlights day after day, causes the international shipping market the competition to be more intense. Reduces day after day in Earths energy storage capacity, the fuel oil accounts for the ships transportation cost to be getting bigger and bigger and in the present shipping market not booming situation, further completes ships energy conservation work reduces the ships transportation cost, realizes the efficiency efficient path. Facing our country huge ocean shipping fleet, the solution energys most important link is the reasonable use energy, the frugal energy, raises its use factor.
Key words：Ships; Diesel engine;Energy conservation
目 录
绪论 1
1.船舶主机选型和管理节能 2
1.1科学操作主机，降低船舶消耗 2
1.2主机选型 3
1.2.1 主机优化选型分析 4
1.2.2等航速下所选主机燃油消耗量分析 4
2船舶燃油系统节能 5
2.1船舶用油管理节能 5
2.1.1管理节能 5
2.1.2技术节能 6
2.1.3营运节能 7
2.2船用重油预处理方案的改进研究 8
2.2.1均质器均质 8
2.2.2超声波燃油改质装置 9
2.2.3燃油磁化器处理 9
3船舶主机余热利用 10
3.1船舶余热空调系统的可行性和经济性分析 10
3.1.1可行性分析 10
3.1.2船舶动力装置余热热能计算 10
3.1.3船用溴化锂吸收式空调制冷装置的结构形式 11
3.1.4经济性分析 11
3.2船舶主机余热利用和节能新途径 12
3.2.1柴油机排气余热利用 12
3.2.2柴油机冷却水余热利用 1
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