波动载荷对C／C复合材料／铬青铜摩擦副载流摩擦磨损性能的影响.pdfVIP

2011年 11月 润滑与密封 Nov．2011 第36卷第 11期 LUBRICAT10N ENGINEERING V0】．36No．1l DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2011．11．009 波动载荷对 C／C复合材料／铬青铜摩擦副载流摩擦磨损性能的影响 田 磊 孙乐民 赵燕霞 上官宝 张永振 (河南科技大学材料科学与工程学院 河南洛阳471003) 摘要：借助于HST一100高速载流摩擦磨损试验机，研究载荷的波动大小对C／C复合材料／铬青铜摩擦副载流摩擦磨 损性能的影响，利用扫描电镜对磨损表面进行观察分析。结果表明：随着载荷波动的加剧，平均电流逐渐减小，载流效 率降低，离线率和电弧能量逐渐增大；C／C复合材料的摩擦因数和磨损率均呈现先减小然后增大的趋势；摩擦过程中的 磨损机制逐渐由磨粒磨损转变为磨粒磨损、电气磨损共同作用。 关键词：波动载荷；载流摩擦磨损；摩擦因数；磨损率 中图分类号：TH117．1 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2011)11—037—4 EffectsofFluctuatingLoadonFrictionandW earPropertyofC／C Composite／QCrO．5underElectricalCurrent TianLei SunLemin ZhaoYanxia ShangguanBao ZhangYongzhen (InstituteofMaterialsScienceandEngineering，HenanUniversityofScience andTechnology，LuoyangHenan471003，China) Abstract：Theeffectsoffluctuatingloadonfrictionandwearprope~yofC／Ccomposite／QCrO．5underelectricalcur— rentwerestudiedontheHST-100 frictionandweartestingmachinewithelectricalcurrent，andtheWOlnsurfaceofthe samplewascharacterizedbyscanningelectronmicroscope．Theresultsshowthatwiththeincreaseoffluctuatingload，the averagecurrentreduces，thecurrent-carryingefficiencydeclines，theoff-linerateandthearceneryg increase．Thefriction coefficientandwearrateofC／C compositedecreasesatfirstandthenincreases，andtheabrasionmechanism isabrasive wear，butwiththeincreaseoffluctuatingloadthebarasionmechanism becomesabrasivewearandelectricalwear． Keywords：fluctuatingload；frictionandweal-withelectricalcurrent；frictioncoefficient；wearrate 载流摩擦磨损是指处于电场中的摩擦副在电流通 荷、电流、速度 、电弧等，且影响因素之间具有多样 过条件下的摩擦磨损行为。其主要研究背景之一就是 性和交叉性。在电力机车的运行过程中，受电弓与接 电力机车，包括高速铁路系统和城市公共交通中电车 触网线的高速滑动，由于各种原因其接触过程属于 的电力传输系统” 。高速运动的机车是通过受 电弓 柔性接触，接触载荷时亥0发生着变化。本文作者以 从悬挂的接触网上得到电能而不断获取动力的，