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2014年南通市职业学校技能大赛交通运输类
实施方案
竞赛项目及内容
竞赛项目
本次竞赛以国家职业标准汽车维修工高级工(国家职业资格三级)的要求为基础,设汽车检测与维修(汽车维修基本技能)、汽车二级维护和汽车四轮定位、车身修复、车身涂装、汽车空调维修五个项目,分为中职学生组、高职学生组和教师组三个组别。其中,汽车二级维护和汽车四轮定位项目为团体竞赛项目(双人作业项目),其他均为个人竞赛项目。
竞赛时间
报到时间:2013年11月22日下午
理论考试时间:2013年11月22日下午3:30~4:30。
技能竞赛时间:2013年11月23、24日,详细时间安排见大赛《秩序册》
竞赛内容及要求
本次竞赛包括理论知识、技能操作两个部分。
理论知识竞赛部分
汽车维修基本技能、汽车二级维护和汽车四轮定位、车身修复、车身涂装、空调维修的理论知识竞赛以答卷方式进行,竞赛内容包括汽车发动机、底盘、电器、电子控制系统的结构、原理与检修等。车身修复与涂装的理论竞赛以中国汽车维修行业协会组织编写、人民交通出版社出版的《车身修复》、《车身涂装》为内容。考试皆闭卷考试。
题型与题量:竞赛题型由判断题、单项选择题、多项选择题构成。
竞赛时间:60分钟。
技能操作竞赛部分
汽车维修基本技能
该项目中职学生组、高职学生组、教师组均包含发动机拆装和汽车故障诊断与排除两个实操作业内容。
①发动机拆装
a .配气机构的拆装与测量(中职学生组)
作业时间:30分钟。
机型:丰田1ZR-FE发动机
说明:发动机本体无发电机、输油管分总成(包括喷油器)、线束、进排气歧管等,并已拆除机油滤清器及支架、发动机右悬支架、气缸盖罩等附件。作业中油封、O形圈无需更换,密封面无需施涂密封胶。
技术要求:在30分钟内,按照1ZR-FE发动机机械维修手册要求对指定的配气正时机构,完成以下操作,在《1ZR发动机配气正时机构拆装、测量与检查作业记录表》(中职组)中按要求填写检查测量记录,并根据分析作出好坏判断。
曲轴皮带盘拆卸及安装;
正时链盖及链条张紧器拆卸与安装;
正时链条分总成的拆装;
对正时链条分总成、进排气凸轮轴正时齿轮和曲轴正时齿轮的磨损状态进行检查;
检查1号链条张紧器;
检查进、排气凸轮轴正时齿轮总成(VVT-i 执行器)动作状态。
考核要点:按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全,并正确填写《1ZR发动机配气正时机构拆装、测量与检查作业记录表》(中职学生组)
b .气缸盖(含配气机构)的拆装与测量(高职学生组、教师组)
作业时间:40分钟。
机型:丰田1ZR-FE发动机
说明:发动机本体无发电机、输油管分总成(包括喷油器)、线束、进排气歧管等。作业中油封、O形圈无需更换,密封面无需施涂密封胶。
技术要求:在40分钟内,按照1ZR-FE发动机机械维修手册要求对ZR-FE发动机的配气机构(含气缸盖)进行拆装、测量,在《1ZR发动机配气机构(含气缸盖)拆装、测量与检查作业记录表》(高职学生组、教师组)中按要求填写检查测量记录,并根据分析作出好坏判断。
考核要点:按照维修手册要求对指定的配气正时机构进行拆装和检查,重点考核拆装工艺、零件清洁、工量具使用、零部件测量、作业规范及安全,并正确填写《1ZR发动机配气机构(含气缸盖)拆装、测量与检查作业记录表》(高职学生组、教师组)
②发动机故障诊断与排除
a .发动机故障诊断与排除(中职学生组)
作业时间:30分钟
车型:丰田卡罗拉COROLLA 1.6AT;发动机型号:1ZR-FE
检测设备:金德KT600故障检测仪
技术要求:中职学生组发动机故障诊断与排除以单一故障代码为切入点,要求选手根据读出的故障代码内容,按照《故障诊断表》(《故障诊断表》另行公布)上要求的项目和丰田卡罗拉COROLLA 1.6AT轿车维修手册上诊断规范流程完成以下步骤:故障码检查或故障现象确认;定格数据确认;目视检查;症状检查;数据流测试;根据检测出的故障代码;元器件检查;电路测试;确认故障点;检测现场裁判制定的信号波形;排除故障,并确认故障排除结果;最后填写工作单。选手不允许自带任何检测诊断设备和工具设备。
故障设置范围:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、进气温度传感器、空气流量传感器、加速踏板位置传感器、喷油控制电路、点火控制电路、VVT-I控制电路。
b .发动机故障诊断与排除(高职学生组、教师组)
作业时间:30分钟
车型:丰田卡罗拉COROLLA 1.6AT;发动机型号:1ZR-FE
检测设备:金德KT600故障检测仪
技术要求:高职学生组和教师组发动机故障诊断与排除以一个典型的发动机故障现象为切入点(有可能既有故障现象又有故障代码,也有可能只有故障现象
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