浅谈电子技术在汽车照明系统中的应用毕业论文.doc

学号 201112230209 湖南交通职业技术学院汽车工程系 毕业设计（论文） 设计(论文)题目： 电子技术在汽车照明中的应用 作 者： 刘翔 专 业： 汽车运用技术 班 级： 汽运1102班 实习单位： 桂阳鹿峰机动车检测中心 校内指导老师： 张芳玲 校外指导老师： 唐英生 2014年 04 月 01 日 浅谈电子技术在汽车照明系统中的应用 【摘 要】：汽车照明器件是汽车的重要安全部件。为了提高行车的安全性和舒适度，许多新型的汽车灯正被开发出来。本文简要介绍了HID前照灯、红外线前照灯、LED汽车灯和智能化汽车照明系统，并说明了在这些新型汽车灯中先进的电子技术的应用情况。 【关键词】：汽车照明，HID前照灯，红外线前照灯，发光二极管，自适应性前照灯系统 一、引言 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的提高，我国汽车工业已步入高速成长期。不仅汽车的产量在成倍地增长，汽车的科技含量也在不断增加。现代汽车制造技术与电子技术、信息技术日益密切融合在一起。汽车已不再是简单的交通工具，而已成为现代科技的载体。照明装置是汽车中十分重要的安全部件。关于汽车的欧洲经济委员会（ECE）法规有113项，而其中与汽车灯光有关的法规就有37项之多，约占总法规数的1/3。由此可见汽车照明装置的重要性。另外，汽车灯还是汽车造型至关重要的部份。因此，世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。白炽灯自发明以来已有150年历史，而白光LED灯泡生产才几年。目前在市场上已有白光LED的手电筒、在矿上有白光LED的矿灯，不仅亮度好，而且节电。家用白光LED灯泡目前还没有上市，而目前只能生产小功率的灯泡，在亮度方面还不如节能荧光灯，且价位还较高，普通家庭还难以接受。随着半导体材料及工艺技术的进步，生产量的增加，我认为可能还需3~5年时间，LED照明灯的性能会进一步地提高，价格也会不断地下降，它将逐步地进入千家万户，给您带来节电、明亮的新的光源。而且相比于其他灯具，LED灯的优点主要体现在以下几个方面： 1. 高节能： 节能能源无污染即为环保。直流驱动，超低功耗（单管0.03-0.07W）电光功率转换接近100%，想用照明效果比传统光源节能80%以上。 2. 绿色环保： 环保效益更佳，光谱中没有紫外线和红外线，也没有辐射，眩光小，无污染，无汞，冷光源，可以安全触摸，而且废弃物可回收，属于典型的绿色照明光源，无紫外线，红外线是真正的绿色环保光源。 3. 无辐射： 杜绝辐射污染，保护大脑，具有优越的静电防滑功能，光照效果柔和没横流驱动，零频闪，保护视力，预防近视；无紫外线辐射，直流灯无频闪，真正白光似自然昼光，适合视觉要求，保护眼睛皮肤。 4. 使用寿命长： 固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰灯缺点，使用寿命可达60000到100000小时，是普通灯泡的50倍；相当于不间断照明10年时间，几乎是免维护，不存在要经常更换灯管、整流器、启辉器的问题。 二、LED灯电路系统 电源可是LED灯的核心，因为它是控制LED灯具在额定电压内能不能稳定地工作达到寿命长的效果。 2.2.1组成电路系统块的元器件： (1)、安规电容 在电路中起到降压、限流作用，容量越大的安规电容所流出的压就越大，即容量与输出电压成正比。它按容量大小分为0.18uf、0.22uf、0.28uf等。安规电容一般与两个1M电阻配合使用，电阻与电容是并联的，它的 作用是帮电容放电。 (2)、整流桥堆 整流桥堆就是由两个或四个二极管组成的整流器件。桥堆有半桥和全桥两种，半桥又有正半桥和负半桥两种，堆桥的文字符号为UR。 全桥由四只二极管组成，有四个引出脚。两只二极管负极的连接点是全桥直流输出端的“正极”，两只二极管正极的连接点是全桥直流输出端的“负极”。半桥由两只二极管组成，有三个引出脚。正半桥两边的管脚是两个二极管的正极，即交流输入端；中间管脚是两个二极管的负极，即直流输出端的“正极”。负半桥两边的管脚上两个二极管的负极，即交流输入端；中间管脚是两个二极管的正极，即直流输出端的“负极”。一个正半桥和一个负半桥就可以组成一个全桥。 通常我们用的整流桥堆都是全桥的，因为它体积小那电源板就可以做的更小了，这样就可以节省很多空间了。 整流桥堆原理图 (3)、滤波电容 安装在整流电路两端用以降低交流脉动波纹系数提升高效平滑直流输出的一种储能器件，我们把这种器件称其为滤